Yamaha R1 2021 vs. KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Loading...

Overzicht - Yamaha R1 2021 vs KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Technische specificaties Yamaha R1 2021 vergeleken met KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R1 2021
KTM 690 SMC R 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring105 mm
SlagSlag50.9 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel112.4 NmKoppel73.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel5,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12.7
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving692 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank13.5 l
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid90 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!

Krachtige motor

zuivere responsiviteit

geweldig maar niet opdringerig geluid

stabiel chassis

hoogwaardige elektronica

heerlijk elegante algemene indruk

Remmen niet 100 procent bevredigend op het circuit

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Een grote, krachtige eencilinder, een stabiel chassis, een trekgewicht van iets meer dan 160 kg en moderne elektronica ter ondersteuning - alleen al de belangrijkste gegevens duiden op veel rijplezier / pretkilometers. In 2024 mag de SMC-R dan in sommige opzichten een beetje stoffig zijn en niet langer de onbetwiste koningin van de weglegale supermoto's, maar hij kan nog steeds volop supermoto plezier en prestaties bieden.

Krachtige motor

De elektronica kan naar wens veiligheids- of supermoto-manoeuvres ondersteunen

Stabiele, volledig verstelbare Wielophanging

Wendbare rijprestaties

Goede Ergonomie

Laag brandstofverbruik

Geweldige quickshifter

Het oude LC-display en de halogeen koplampen zijn niet meer van deze tijd

Wielophanging zou kleine hobbels harmonieuzer kunnen opvangen

Remmen niet overdreven gevoelig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs KTM 690 SMC R

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH