Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. CFMOTO 800MT Sport 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

CFMOTO 800MT Sport 2024

Technische specificaties Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vergeleken met CFMOTO 800MT Sport 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

CFMOTO 800MT Sport 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

CFMOTO 800MT Sport 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Motorvermogen	Motorvermogen	95,2 pk	Motorvermogen	89,9 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8.750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9.250 rpm
Koppel	Koppel	87 Nm	Koppel	75 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7.250 rpm	Rpm bij koppel	8.000 rpm
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	888 cc	Cilinderinhoud	799 cc

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Veerweg	Veerweg	240 mm	Veerweg	160 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie

Achterwielophanging

Veerweg	Veerweg	230 mm	Veerweg	150 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	935 mm	Breedte	853 mm
Hoogte	Hoogte	1.452 mm	Hoogte	1.277 mm
Wielbasis	Wielbasis	1.551 mm	Wielbasis	1.531 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	825 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	19 l

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Het is indrukwekkend hoe goed de motor de balans weet te vinden tussen on-road en off-road en precies doet wat een adventure bike moet kunnen of wat je met een adventure bike wilt doen. En dat met een mate van volwassenheid die ronduit verbazingwekkend is voor een nieuw model en die laat zien dat Triumph zijn huiswerk heeft gedaan en de toch al onderschatte Tiger 800 op een verstandige manier verder heeft ontwikkeld. Ook al missen sommige die-hard Tiger-fans misschien het nu minder uitgesproken, typische gefluit van het driecilinderblok. De vraag of de Tiger 900 Rally Pro klaar is voor de reis kan ik alleen maar beantwoorden met een "wanneer gaan we weer beginnen?"!

Karaktervolle driecilindermotor

aanzienlijk verbeterde offroad-capaciteiten

comfortabele ophangingselementen

standaard quickshifter met blipper

rijkelijke standaarduitrusting, zelfs Verwarmd zadel voor bestuurder en beugel

goede Ergonomie

goede wind- en weerbescherming

langeafstandscapaciteiten.

Handvaten niet erg robuust voor off-roadgebruik

overvloed aan schakelaars op het linkerstuur

CFMOTO 800MT Sport 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 Rally Pro vs CFMOTO 800MT Sport

Prijs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 800MT Sport

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen