Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	76 mm	Boring	76 mm
Slag	Slag	55 mm	Slag	55 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	187 HP	Motorvermogen	200.1 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	13,000 rpm
Koppel	Koppel	113 Nm	Koppel	114.3 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,700 rpm	Rpm bij koppel	11,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.9	Compressieverhouding	13
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	998 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Blad	Technologie	radiaal, Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Lengte	Lengte	2,110 mm	Lengte	2,075 mm
Breedte	Breedte	710 mm	Breedte	715 mm
Hoogte	Hoogte	1,135 mm	Hoogte	1,115 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,415 mm	Wielbasis	1,115 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	813 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	208 kg	Leeggewicht	198 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Ninja-fans hebben geen andere keuze dan de nieuwe 10 te kopen. Hij is lichter, sterker, behendiger en nog gemakkelijker te besturen dan welke ZX-10R dan ook. De Kawa is ook superieur aan de andere Japanse motorfietsen. Naast de Europese motorfietsen spelen emoties en voorkeuren voor bepaalde kleuren en vormen zeker een rol.

Uiterst nauwkeurige tractiecontrole

efficiënt remsysteem

geïntegreerde elektronica

positief ABS-systeem

hoog motorvermogen.

Suboptimale transmissie - krap schakelen.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Over het geheel genomen breidt het Mechatronic systeem van Öhlins het gebruiksbereik van supersports aanzienlijk uit. De radicale ZX-10R was erg leuk en het is nu weer heel eenvoudig om over de weg naar het circuit te rijden.

Zeer snel

comfortabel

elektronisch chassis

stabiel.

Niets