MV Agusta Dragster 800 2015 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Overzicht - MV Agusta Dragster 800 2015 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Technische specificaties MV Agusta Dragster 800 2015 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2021

MV Agusta Dragster 800 2015
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring78 mm
SlagSlag54.3 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,600 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel81 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,600 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding12.65
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkMarzocchiMerkShowa

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire, QuickshifterGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,060 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte825 mmBreedte775 mm
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte811 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)167 kgDrooggewicht (met ABS)168 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.6 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige transmissie inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Dragster 800 vs Triumph Street Triple 765 R

Prijs MV Agusta Dragster 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen