Suzuki GSX-R 750 2018 vs. Suzuki GSX-S1000F 2018

Suzuki GSX-R 750 2018

Suzuki GSX-R 750 2018

Suzuki GSX-S1000F 2018

Suzuki GSX-S1000F 2018

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 750 2018 vs Suzuki GSX-S1000F 2018

Suzuki GSX-R 750 2018

Suzuki GSX-R 750 2018

Suzuki GSX-S1000F 2018

Suzuki GSX-S1000F 2018

Technische specificaties Suzuki GSX-R 750 2018 vergeleken met Suzuki GSX-S1000F 2018

Suzuki GSX-R 750 2018
Suzuki GSX-S1000F 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring70 mmBoring73.4 mm
SlagSlag48.7 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen149 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,200 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel86.3 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,200 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.2
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentie
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 750 2018

Suzuki GSX-R 750 2018

De GSX-R 750 is in veel opzichten de gulden middenweg. Hij biedt een prestatieniveau dat niet overweldigend is op de weg, maar ook heel leuk is. Aan de ene kant is hij relatief goedkoop, maar aan de andere kant is hij nog steeds snel genoeg. De GSX-R 750 is een geweldige supersportmachine. Als je geen waarde hecht aan superlatieven en gewoon een goede motor wilt, ga dan voor de GSX-R 750 en gebruik het geld dat je bespaart om jezelf te trakteren op racetrainingen op de Nordschleife.....

Uitstekende responsiviteit van de motor

geweldige modulatie

comfortabele rijpositie, zelfs voor lange rijders

betrouwbare technologie

perfecte versnellingsbak

niet spectaculair op de barpraat

remblokken en leidingen te slap voor gebruik op het circuit

lange eindoverbrenging

Suzuki GSX-S1000F 2018

Suzuki GSX-S1000F 2018

Suzuki heeft misschien een wat houterige naam gekozen voor de GSX-S 1000 F, maar verder zitten de ingrediënten goed in elkaar. Het stuur en de positie van de motor doen sterk denken aan een naked bike. Zowel het chassis als de motor zullen sportbikefans zeker aanspreken. Een echte waardige sport toermotor.

Stabiel chassis zorgt voor hoge bochtensnelheid

opgewonden en sportieve motor

aangenaam breed stuur zorgt voor een direct rijgevoel

laag gewicht voor deze klasse

De responsiviteit van de motor kan beter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 750 vs Suzuki GSX-S1000F

Prijs Suzuki GSX-R 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH