Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016

Kawasaki Eliminator 500 2024

Overzicht - Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016

Kawasaki Eliminator 500 2024

Technische specificaties Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016 vergeleken met Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016

Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	88 mm	Boring	70 mm
Slag	Slag	74.2 mm	Slag	58.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	50 HP	Motorvermogen	45.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,700 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	78 Nm	Koppel	42.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,700 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.5	Compressieverhouding	11.3
Verschuiving	Verschuiving	903 ccm	Verschuiving	499 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	15 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,465 mm	Lengte	2,250 mm
Breedte	Breedte	1,005 mm	Breedte	785 mm
Hoogte	Hoogte	1,065 mm	Hoogte	1,100 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,645 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	680 mm	Zithoogte	735 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	13 l

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Eliminator 500 2024

De Kawasaki Eliminator 500 is een succesvolle motorfiets in een concurrerend prijssegment. Het nieuwste model van het groene merk is gemakkelijk te hanteren en rijplezier voor een aantrekkelijke prijs. Beginners, herintredende motorrijders en slimme motorrijders zullen allemaal plezier beleven aan deze stadscruiser. Naar mijn mening kan de Kawasaki Eliminator 500 een cultstatus bereiken.

Weggedrag, een bochten aanvallen roofdier ondanks lage bodemvrijheid Motor, goed koppel Gewicht, 167 kg Versnellingsbak, schakelt uitstekend Zitpositie, comfortabel neutraal Rijbewijsklasse A2

Achteruitkijkspiegel, stijlvol maar nauwelijks zicht naar achteren banden, IRC sponsachtig, geeft nauwelijks feedback