Yamaha MT-09 2024 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2018

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Loading...

Technische specificaties Yamaha MT-09 2024 vergeleken met Aprilia Dorsoduro 900 2018

Yamaha MT-09 2024
Aprilia Dorsoduro 900 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring92 mm
SlagSlag62.1 mmSlag67.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen95.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel90 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving896.1 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen160 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen122 mmReizen160 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,210 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,505 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte870 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank11.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Ja, Yamaha heeft echt een leiwandes motor gemaakt. Alle kritiekpunten op zijn voorganger zijn met succes herzien zonder het wilde en speelse karakter van de MT-09 te neutraliseren. De vierde generatie is volwassener, preciezer en gepolijster, rijdt neutraler en stabieler zonder zijn lichtvoetigheid te verliezen. Een geweldige motor die momenteel een bijna onverslaanbare prijs-prestatieverhouding biedt dankzij vele detailverbeteringen en nu zelfs echt mooi is geworden. De Yamaha-dealers zullen zich niet kunnen redden van bestellingen na testritten. Laten we hopen dat de beschikbaarheid gegarandeerd is, want de nieuwe MT-09 is de definitie van het woord "voltreffer"!

Krachtige acceleratie in elke situatie / krachtige motor agressief maar niet te hard geluid Verbeterde ergonomie voor meer feedback en vertrouwen zeer goede remmen ruime kenmerken / opties nauwkeurig chassis met goede dagelijkse afstelling mooi display, goede bediening zeer goede prijs-prestatieverhouding

geen windscherm onhandige richtingaanwijzerfunctie

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

De Dorsoduro 900 van Aprilia is een bekende kandidaat in het supermoto segment. Hoewel zijn prestaties en rijgedrag niet tot de top behoren, zijn ze meer dan voldoende om er een echte pleziermotor van te maken voor op de buitenweg. Bovendien is de Dorsoduro een relatief zeldzame motor, waardoor je zeker niet zult verdwalen in de menigte op de motorbeurs. De Aprilia Dorsoduro 900 is onze aanbeveling voor iedereen die een supermoto-uitstraling wil, maar ook langere tochten op een ontspannen manier wil bestuurder.

soepele motor

goed geluid

gemakkelijke rijprestaties

uitgebreide assistentiesystemen

aantrekkelijk uiterlijk

zou iets meer vermogen kunnen hebben

hoge zit

hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Aprilia Dorsoduro 900

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Dorsoduro 900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen