Yamaha MT-07 2019 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2024

Yamaha MT-07 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Overzicht - Yamaha MT-07 2019 vs KTM 890 Adventure R Rally 2024

Yamaha MT-07 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Yamaha MT-07 2019 vergeleken met KTM 890 Adventure R Rally 2024

Yamaha MT-07 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Yamaha MT-07 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	80 mm	Boring	90.7 mm
Slag	Slag	68.6 mm	Slag	68.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	75 HP	Motorvermogen	105 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	100 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	689 ccm	Verschuiving	889 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,400 mm	Wielbasis	1,528 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	880 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2019

De eerste MT-07 serie was al een ongelooflijk goede basis voor sportief bestuurder op naked bikes. Met het 2018-model is Yamaha er eindelijk in geslaagd om het volledige potentieel van de CP2-motor op de weg te brengen. Sleutelwoord: chassis. Dankzij eenvoudige ingrepen hebben de ophangingscomponenten nu het sportieve karakter waar we al lang naar verlangden. Door het opgefriste uiterlijk zien ze er ook veel volwassener uit. Alleen het instrumentarium en de versnellingspook zien er wat verouderd uit - maar hier zie je waarom de MT-07 voor zo'n scherpe prijs wordt aangeboden!

Tweecilinder met hoog koppel

goed afgewerkte ophanging

gemakkelijk te besturen

comfortabele zitpositie

grote selectie accessoires

goede prijs-kwaliteitverhouding

Bedieningselementen op het stuur zien er een beetje goedkoop uit

KTM 890 Adventure R Rally 2024

De KTM 890 Adventure R Rally overtuigt door zijn uitzonderlijke Enduro-motorfiets en ongeëvenaarde prestaties in het terrein. Zijn vermogen om snel en veilig over ruw terrein te rijden en de veelzijdige motorelektronica maken hem tot een ideale keuze voor avonturiers en enduro-motorfietsen.

Uitstekende Enduro-motorfiets

Hoogte snelheid en stabiliteit op oneffen off-road

Verhoogd veiligheidsniveau dankzij uitstekende vering

Geweldige motor, nauwkeurige bediening, hoogwaardige elektronica

Veelzijdige Motor, zowel on-road als off-road

vSportief en functioneel zadel

Harmonieuze handling en nauwkeurige controle op gravel.

Hoogte van de prijs

hoge zithoogte, wat problematisch kan zijn voor kleinere bestuurders

stuur te laag gemonteerd, aanpassingen nodig

Relatief korte totale overbrengingsverhouding is vervelend op de verbindingsetappes