Kawasaki Versys 1000 SE 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Overzicht - Kawasaki Versys 1000 SE 2024 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 SE 2024 vergeleken met Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	77 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	56 mm	Slag	53.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	120 HP	Motorvermogen	170 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	102 Nm	Koppel	125 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,500 rpm	Rpm bij koppel	8,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.3	Compressieverhouding	14
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,043 ccm	Verschuiving	1,158 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	170 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	152 mm	Reizen	170 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Hoek voorvork	Hoek voorvork	63 graad	Hoek voorvork	64.25 graad
Spoor	Spoor	106 mm	Spoor	120 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	330 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Semi zwevende remklauw	Schokmontage	Semi zwevende remklauw
Technologie	Technologie	radiaal, Blad	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	250 mm	Diameter	265 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter	Geavanceerde rijhulpsystemen	Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,520 mm	Wielbasis	1,595 mm
Zithoogte	Zithoogte	840 mm	Zithoogte	810 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	257 kg	Leeggewicht (met ABS)	239 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	21 l	Inhoud brandstoftank	22 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

De Kawasaki Versys 1000 SE is meer dan uitgerust voor de echt grote reis: De vele functies komen samen, want alles wat goed is aan de SE is gericht op comfort en veiligheid. Of het nu gaat om de semi-actieve elektronische Skyhook-vering van Showa, het KIBS bochten-ABS, de Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), de bochtenverlichting of het gemakkelijk af te lezen TFT-kleurendisplay, de elektronica laat niets te wensen over. In combinatie met de comfortabele zitpositie en het hoge, verstelbare windscherm zijn lange etappes een plezier. De motor is zeker niet de krachtigste, het gewicht zeker niet de laagste, maar al met al is de Versys 1000 SE een ideale motor voor toertochten.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging

goed beheersbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Ben je op zoek naar een adventure bike voor lange afstanden met net dat beetje extra sportiviteit? Dan is de Ducati Multistrada V4 Pikes Peak precies de motor voor jou! Iets sportievere Ergonomie dan zijn zusjes, een chique Enkele zwenkarm achter, wat oorlogslak met Pecco Bagnaia's nummer 1 en vooral de kleinere 17 inch banden en de elektronische Wielophanging zorgen voor een geweldige wegligging. Aan de charismatische 170 HP HP V4 en de formidabele Brembo Stylema-stoppers hoefde niets te worden veranderd - sportief genoeg voor gedurfde aanvallen op landwegen en circuits, geschikt genoeg voor dagelijks gebruik op typische tochten die je met een adventure bike zou willen maken. Met andere woorden, een perfecte liefdesaffaire, die alleen wordt bedorven door de Hoogte van de Prijs of, helaas, waarschijnlijk in de meeste gevallen wordt voorkomen.

Geweldige, charismatische Motor

super Brembo Remmen

sportieve maar met lange afstanden compatibele Ergonomie

wendbaar rijgedrag

volledig elektronicapakket

elektronische Wielophanging

veel prestige

onmiskenbaar uiterlijk.

Merkbare trillingen

hoge Prijs