ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Rocket III Roadster 2013 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013

Triumph Rocket III Roadster 2013

Triumph Rocket III Roadster 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Loading...

Technische specificaties Triumph Rocket III Roadster 2013 vergeleken met Honda GL 1800 Goldwing 2013

Triumph Rocket III Roadster 2013
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Triumph Rocket III Roadster 2013
Triumph Rocket III Roadster 2013
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Honda GL 1800 Goldwing 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring101.6 mmBoring74 mm
SlagSlag94.3 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen148 HPMotorvermogen118.3 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,750 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel221 NmKoppel167 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel2,750 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding8.7 Compressieverhouding9.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
CilindersCilinders3Cilinders6
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving2,294 ccmVerschuiving1,832 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDrie zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDrie zuigers

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband150 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,500 mmLengte2,635 mm
BreedteBreedte970 mmBreedte945 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,455 mm
WielbasisWielbasis1,695 mmWielbasis1,690 mm
ZithoogteZithoogte750 mmZithoogte740 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)367 kgLeeggewicht (met ABS)413 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24 lInhoud brandstoftank25 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Rocket III Roadster 2013

Triumph Rocket III Roadster 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Je houdt van een Honda GoldWing - of je houdt er niet van. Veel mensen vinden de logge motor van 421 kilo gewoon te zwaar. En dat is volkomen terecht, per slot van rekening kan niet iedereen zo'n bult aan. Maar als de Gold Wing eenmaal rijdt, is hij verrassend gemakkelijk te besturen, dankzij de zijdezachte zescilinder boxermotor. Ook het remsysteem is uiterst betrouwbaar en nauwkeurig. Natuurlijk kun je niet te veel sportiviteit eisen met de beperkte maximale leunhoek, maar je hoeft nauwelijks compromissen te sluiten als het gaat om luxe voorzieningen zoals het geluidssysteem, navigatiesysteem, ventilatie, verwarming en bagageruimte. En de 40th Anniversary Edition ziet er ook nog eens erg goed uit met zijn elegante lak.

Ongelooflijk veel luxe

uitstekende windbescherming

zijdezachte motor

geluidssysteem

navigatiesysteem

comfortabel chassis

uitstekende remmen

reisvriendelijke ergonomie

Weinig maximale leunhoek

voorruit alleen handmatig verstelbaar

de motor heeft veel werk te doen met het hoge gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Rocket III Roadster vs Honda GL 1800 Goldwing

Prijs Triumph Rocket III Roadster

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Honda GL 1800 Goldwing

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH