Kawasaki Z 500 2024 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z 500 2024 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Technische specificaties Kawasaki Z 500 2024 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2016

Kawasaki Z 500 2024
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring70 mmBoring74 mm
SlagSlag58.6 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen45.4 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,850 rpm
KoppelKoppel42.6 NmKoppel68 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving451 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,995 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,055 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Met 52 kubieke meter meer cilinderinhoud lijkt de nieuwe Z500 geen baanbrekende ontwikkeling ten opzichte van zijn voorganger, de Z400, maar het toegenomen koppel zorgt voor een veel zelfverzekerder en volwassener uiterlijk. Het rijgedrag blijft uiterst speels dankzij het lage gewicht en de smallere banden, terwijl de ergonomie is wat je zou verwachten van een gemakkelijke A2 naked bike. De vering verrast met een werkelijk geslaagd compromis tussen sport en comfort voor alle gewichtsklassen. De onvermoeibare remmen, de soepele koppeling en het gemakkelijke manoeuvreren maken duidelijk dat de nieuwe Z500 gericht is op alle nieuwkomers. De beter en moderner uitgeruste Z500 SE kost echter niet veel meer dan de standaard Z500.

Motor met meer slag levert meer koppel en lijkt daardoor veel volwassener

speelse rijeigenschappen

prettige ergonomie

uitgebalanceerd chassis

goedmoedige maar functionele remmen

soepel lopende koppeling

onafhankelijke, aangename uitstraling

alleen kenmerken / opties met LCD-scherm, maar niet veel goedkoper dan Z500 SE met TFT-kleurenscherm

conventionele richtingaanwijzers met lampen in plaats van LED's

alleen verkrijgbaar als standaardversie in Duitsland

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

De Triumph Street Tripel R staat bekend als een uiterst opgewonden naked bike die veel plezier biedt op de buitenweg. Maar de kleine R-Streety slaat ook een goed figuur op het circuit en ergert zich niet aan een sponsachtig chassis of te weinig vermogen. Zelfs het remsysteem met de twee 310-millimeter remschijven en radiaal gemonteerde Nissin vierzuigerremklauwen voor is zo krachtig als je zou verwachten van een zeer, zeer sportieve motor die ook voor een groot deel op landwegen of in het dagelijks verkeer wordt gebruikt.

Opgewekte motor met tyrolergeluid

extreem wendbaar weggedrag

laag gewicht

uniek uiterlijk

instelbare vering

goede remmen

enigszins luide uitlaat op de lange termijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z 500 vs Triumph Street Triple 675 R

Prijs Kawasaki Z 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen