Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Honda CMX500 Rebel 2019

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Honda CMX500 Rebel 2019

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Technische specificaties Ducati Scrambler 1100 2018 vergeleken met Honda CMX500 Rebel 2019

Ducati Scrambler 1100 2018
Honda CMX500 Rebel 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring98 mmBoring67 mm
SlagSlag71 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen86 HPMotorvermogen46 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel88 NmKoppel44.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,079 ccmVerschuiving471 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagePro-Link
MerkMerkKayabaMerkShowa
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor111 mmSpoor110 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,190 mmLengte2,188 mm
BreedteBreedte895 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,330 mmHoogte1,094 mm
WielbasisWielbasis1,514 mmWielbasis1,488 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte690 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)206 kgLeeggewicht (met ABS)190 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank11.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Wat werkte voor de "kleine" Scrambler 800-modellen is nu geperfectioneerd voor de Scrambler 1100: Een krachtige, koppelrijke "old school" motor die perfect past bij het concept, in combinatie met een geweldig remsysteem en hoogwaardige chassiscomponenten. Dit maakt de Scarringsschakeling 1100 uiterst comfortabel, maar ook zeer sportief en superieur aan elke caféracer in scherpe twisties. De 1100 modellen zijn ontworpen met veel meer aandacht voor detail dan de 800 modellen. Zoals verwacht is de prijs daarom veel hoger.

Krachtige, koppelrijke V2-motor met veel karakter

zeer comfortabele rijpositie

topremsysteem met ABS in bochten

hoogwaardig chassis

gemakkelijke bediening

harmonieuze overbrengingsverhoudingen

niet gunstig

beslag zou beter leesbaar kunnen zijn

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

We streven allemaal naar diversiteit en de Honda Rebel brengt precies die diversiteit naar de A2 rijbewijscategorie. Het is een prachtige aanvulling op de Honda-modellenreeks en is niet alleen voor beginners. De motor- en chassisconfiguratie maken er een zeer ontspannen cruiser van, die van glijden een plezier maakt. Het uiterlijk is puur pragmatisch, het minimalisme straalt er praktisch vanaf. Een harmonieus totaalpakket voor betaalbare ontspanning op de motor.

levendige motor

goede vering

ziet er goed uit

lage zithoogte

190 kg volle tank

wendbare rijprestaties

Beperkte maximale leunhoek

kleine tank

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler 1100 vs Honda CMX500 Rebel

Prijs Ducati Scrambler 1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CMX500 Rebel

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH