Kawasaki KVF 750 4x4 2009 vs. Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Loading...

Overzicht - Kawasaki KVF 750 4x4 2009 vs Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Technische specificaties Kawasaki KVF 750 4x4 2009 vergeleken met Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki KVF 750 4x4 2009
Kawasaki Z 500 SE 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring85 mmBoring70 mm
SlagSlag66 mmSlag58.6 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding8.8 Compressieverhouding11.3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving451 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband17 inch
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank14 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

De Kawasaki Z500 SE is een indrukwekkende naked bike die indruk maakt met zijn krachtige tweecilinder motor en sportieve Wielophanging. Hoewel er kritiek is geuit op de zitpositie voor langere bestuurders en de beperkte Geavanceerde rijhulpsystemen, biedt de Z500 een sportieve en plezierige rijervaring. De soepele Transmissie en de zachte Type koppeling dragen aanzienlijk bij aan het rijplezier. Al met al is de Z500 een uitstekende motor voor wie op zoek is naar een wendbare naked bike die zich onderscheidt in zijn klasse. Eindelijk een motor met een laag gewicht die er niet goedkoop en iel uitziet. Echt cool!

Motor lijkt voldoende gedimensioneerd en echt volwassen

Speels rijgedrag

Aangename Ergonomie voor kleinere bestuurders

Uitgebalanceerde en stevige Wielophanging

Soepele Type koppeling

Goede stabiliteit en precieze feedback

Goed Motorvermogen in alle toerenbereiken

Boterzachte Type koppeling en schakelen

Ongemakkelijke zitpositie voor langere bestuurders

Vervelende trillingen vanaf 4000 rpm - hoorbare plastic onderdelen verminderen het gevoel van waarde

Remmen zijn minder sportief dan de Motor - wees voorzichtig op lange en sportieve passages

Conservatief ABS dat te vroeg ingrijpt

Display moeilijk af te stellen - je moet altijd je hand van het stuur halen om met het display te rommelen

Strakke Wielophanging kan oncomfortabel zijn op lange ritten

Geen tractiecontrole

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki KVF 750 4x4 vs Kawasaki Z 500 SE

Prijs Kawasaki KVF 750 4x4

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Kawasaki Z 500 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen