Mash Force 400 2020 vs. Kawasaki Z 500 2024

Mash Force 400 2020

Mash Force 400 2020

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Loading...

Technische specificaties Mash Force 400 2020 vergeleken met Kawasaki Z 500 2024

Mash Force 400 2020
Kawasaki Z 500 2024

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen29 HPMotorvermogen45.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel30.5 NmKoppel42.6 Nm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
SmeringSmeringDry-sumpsysteemSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving397 ccmVerschuiving451 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter280 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter280 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,180 mmLengte1,995 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,055 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Mash Force 400 2020

Mash Force 400 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Met 52 kubieke meter meer cilinderinhoud lijkt de nieuwe Z500 geen baanbrekende ontwikkeling ten opzichte van zijn voorganger, de Z400, maar het toegenomen koppel zorgt voor een veel zelfverzekerder en volwassener uiterlijk. Het rijgedrag blijft uiterst speels dankzij het lage gewicht en de smallere banden, terwijl de ergonomie is wat je zou verwachten van een gemakkelijke A2 naked bike. De vering verrast met een werkelijk geslaagd compromis tussen sport en comfort voor alle gewichtsklassen. De onvermoeibare remmen, de soepele koppeling en het gemakkelijke manoeuvreren maken duidelijk dat de nieuwe Z500 gericht is op alle nieuwkomers. De beter en moderner uitgeruste Z500 SE kost echter niet veel meer dan de standaard Z500.

Motor met meer slag levert meer koppel en lijkt daardoor veel volwassener

speelse rijeigenschappen

prettige ergonomie

uitgebalanceerd chassis

goedmoedige maar functionele remmen

soepel lopende koppeling

onafhankelijke, aangename uitstraling

alleen kenmerken / opties met LCD-scherm, maar niet veel goedkoper dan Z500 SE met TFT-kleurenscherm

conventionele richtingaanwijzers met lampen in plaats van LED's

alleen verkrijgbaar als standaardversie in Duitsland

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Mash Force 400 vs Kawasaki Z 500

Prijs Mash Force 400

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Kawasaki Z 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH