Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Beta RR 430 2018

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 430 2018

Beta RR 430 2018

Loading...

Overzicht - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Beta RR 430 2018

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 430 2018

Beta RR 430 2018

Technische specificaties Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vergeleken met Beta RR 430 2018

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 430 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring95 mm
SlagSlag58.7 mmSlag63.4 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.95
StarterStarterElektrischStarterKick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.66 ccmVerschuiving449.39 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,145 mmLengte2,180 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte807 mm
HoogteHoogte1,220 mmHoogte1,270 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte920 mmZithoogte940 mm
DrooggewichtDrooggewicht98 kgDrooggewicht113.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.5 lInhoud brandstoftank8 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

De Beta is de motor met het sportiefste uiterlijk in zijn klasse. De motor is tientallen jaren getest in verschillende modellen en kan worden gecategoriseerd als onproblematisch. De remmen en het onderstel kunnen worden gecategoriseerd als standaard voor deze klasse en leveren goed werk. Het ontbreken van ABS en het bijbehorende C-ABS dempen het rijplezier bij off-road rijden.

Sportief uiterlijk

Probleemloze motor

Off-road plezier gegarandeerd

Remmen & chassis "slechts" standaard voor de klasse

C-ABS

Beperkt verstelbaar chassis

Beta RR 430 2018

Beta RR 430 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Beta RR 125 4T LC Enduro vs Beta RR 430

Prijs Beta RR 125 4T LC Enduro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Beta RR 430

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen