BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Overzicht - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

In vergelijking met de BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft de BMW R 1250 GS 2022 enkele verschillen en sterke punten. De R 1250 GS 2022 heeft een boxermotor met een extreem hoog koppel, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties. De comfortabele zitpositie maakt de motor geschikt voor lange afstanden, terwijl de geweldige app-integratie en het uitgekiende bedieningsconcept zorgen voor een geavanceerde en gebruiksvriendelijke ervaring. De ergonomie is uitstekend en er zijn veel aanpassingsopties beschikbaar. De handling van de motor is geweldig, met veel vertrouwen in de voorzijde, en hij is gemakkelijk te berijden.

Daarentegen heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2021 enkele sterke punten die het onderscheiden. De praktische details aan boord maken het een ideale keuze voor veelrijders, terwijl de gigantische actieradius en het verbazingwekkend lage brandstofverbruik zorgen voor een langdurige en kosteneffectieve rijervaring. De wind- en weerbescherming is goed en het rijcomfort is uitstekend. De krachtige motor zorgt voor indrukwekkende prestaties, terwijl de connectiviteitsapp en het gemakkelijk af te lezen display de rijervaring verbeteren. De zitpositie is comfortabel en er zijn praktische rijhulpmiddelen beschikbaar. De koplampen zijn geweldig en de ergonomie is geschikt voor lange mensen. De motor is gemakkelijk te rijden en geeft een zelfverzekerd gevoel in het zadel.

BMW R 1250 GS 2022

Er zijn echter ook enkele zwakke punten te vermelden. Bij de BMW R 1250 GS 2022 kan het schakelen bij lage toerentallen stug aanvoelen en de stoel kan te slap zijn. Bovendien zijn de remmen en vering niet meer op het niveau van de sterke concurrentie.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Bij de BMW R 1250 GS Adventure 2021 kan het zware gewicht het manoeuvreren moeilijk maken en kan het schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig zijn. Daarnaast kan het grillige uiterlijk met weinig elegantie sommige potentiële kopers afschrikken.

Over het algemeen bieden zowel de BMW R 1250 GS 2022 als de BMW R 1250 GS Adventure 2021 indrukwekkende prestaties en comfort. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder, zoals de gewenste actieradius, zitpositie en rijhulpmiddelen.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2022 vergeleken met BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	Boxer
Boring	Boring	102.5 mm	Boring	102.5 mm
Slag	Slag	76 mm	Slag	76 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	136 HP	Motorvermogen	136 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm
Koppel	Koppel	143 Nm	Koppel	143 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,250 rpm	Rpm bij koppel	6,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	12.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Gasklepboring	Gasklepboring	52 mm	Gasklepboring	52 mm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibare lucht	Koeling	vloeibare lucht
Kan worden beperkt voor A2-licentie	Kan worden beperkt voor A2-licentie	Ja	Kan worden beperkt voor A2-licentie	Ja
Verschuiving	Verschuiving	1,254 ccm	Verschuiving	1,254 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telelever	Voorwielophanging	Telelever
Diameter	Diameter	37 mm	Diameter	37 mm
Reizen	Reizen	190 mm	Reizen	210 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	200 mm	Reizen	220 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	motor als dragend framedeel	Frametype	motor als dragend framedeel
Hoek voorvork	Hoek voorvork	62.9 graad	Hoek voorvork	65.1 graad
Spoor	Spoor	109 mm	Spoor	95.4 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	305 mm	Diameter	305 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	276 mm	Diameter	276 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	170 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,207 mm	Lengte	2,270 mm
Breedte	Breedte	952.5 mm	Breedte	952 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,525 mm	Wielbasis	1,504 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	890 mm
Zithoogte tot tot	Zithoogte tot tot	870 mm	Zithoogte tot tot	910 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	249 kg	Leeggewicht (met ABS)	268 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	30 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Hoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruit	Apparatuur	Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Laatste 1000PS-motorartikelen over BMW R 1250 GS

Strijd der reuzen! In 2021 moet de regerend kampioen van de adventure bikes het opnemen tegen een genadeloze armada van steeds beter wordende tegenstanders. De nieuwe Multistrada is er bijzonder op gebrand om de troon van de GS over te nemen. 1000PS heeft al intensief ervaring opgedaan met beide motoren en brengt hier de eerste vergelijkingstest online.

BMW R 1250 GS /vergelijken Ducati Multistrada V4

Adventure bike /vergelijken 2021

27 jan 2021 -

Strijd der reuzen! In 2021 moet de regerend kampioen van de adventure bikes het opnemen tegen een ge...

Word lid van de 1000PS.com gemeenschap

Ontdek de wereld van motoren met 1000PS.com, de grootste aanbieder van motorcontent ter wereld!

Details

De sterke en zwakke punten van 8 huidige touring enduro bikes in een harde /vergelijken. NastyNils test met standaardbanden en spreekt duidelijke taal. Wat is de beste adventure enduro bike?

Adventure bike /vergelijken

8 Enduro-motorfietsen in de test

31 mei 2022 -

De sterke en zwakke punten van 8 huidige touring enduro bikes in een harde /vergelijken. NastyNils t...

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2022

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitstekende motor, geweldige ergonomie en praktische rijhulpmiddelen, waaronder een geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en de geïnstalleerde onderdelen. In een directe vergelijking is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.

Boxermotor met extreem hoog koppel

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

geweldige app-integratie

uitgekiend bedieningsconcept

geweldige ergonomie

veel aanpassingsopties

geweldige handling met veel vertrouwen voorin

gemakkelijk te berijden.

Schakelen bij lage toerentallen is stug

stoel te slap

remmen en vering niet meer op het niveau van de sterke concurrentie

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

BMW R 1250 GS Adventure 2021

De Adventure is de ultieme toermachine. De hoge zithoogte beperkt de doelgroep evenzeer als de hoge prijs. Maar wie deze twee hindernissen overwint, wordt beloond met een prachtige kilometervreter. De motor schudt met gemak een hoop rijplezier / pretkilometers uit zijn mouwen. Het lage brandstofverbruik in combinatie met de gigantische 30 liter tank zorgt voor een ongelooflijk lange actieradius.

Praktische details voor veelrijders aan boord

Gigantische actieradius

Verbazingwekkend laag brandstofverbruik

Goede wind- en weerbescherming

Geweldig rijcomfort

Krachtige motor

Geweldige connectiviteitsapp

Gemakkelijk af te lezen display

Geweldig rijcomfort

Zelfverzekerd gevoel in het zadel

Comfortabele zitpositie voor de beugel

Praktische rijhulp

Geweldige koplampen

Geweldige ergonomie voor lange mensen

Gemakkelijk te rijden

Zwaar gewicht maakt manoeuvreren moeilijk

schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig

grillig uiterlijk met weinig elegantie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2022 en een BMW R 1250 GS Adventure 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2021 ongeveer 6% hoger. Een BMW R 1250 GS 2022 verliest910 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 880 EUR voor een BMW R 1250 GS Adventure 2021. In vergelijking metBMW R 1250 GS Adventure 2021 zijn er meer BMW R 1250 GS 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 38 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 50 dagen in vergelijking met51 dagen voor een BMW R 1250 GS Adventure. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 30 voor de BMW R 1250 GS Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 43.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS Adventure gepubliceerd op 06-11-2018.