BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW R 1250 RT 2021

De BMW R 1250 GS Adventure 2021 en de BMW R 1250 RT 2021 zijn beide uitstekende motorfietsen met sterke punten en zwakke punten die specifiek zijn voor hun ontwerp en doel.

De BMW R 1250 GS Adventure 2021 is een enduro-motorfiets die is ontworpen voor avontuurlijke ritten op verschillende terreinen. Het heeft een praktisch ontwerp met veel opbergmogelijkheden en een gigantische actieradius, waardoor het ideaal is voor langeafstandsritten. Het brandstofverbruik is verrassend laag, wat zorgt voor langere ritten zonder te hoeven tanken. De motor is krachtig en levert 136 pk en 143 Nm koppel, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties, vooral off-road. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, anti-slipregeling, heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS en ride-by-wire, waardoor de rit veiliger en comfortabeler wordt. Het heeft ook praktische details zoals hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een verwarmd zadel, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. Het zadel is comfortabel en de ergonomie is geweldig voor lange mensen. Het heeft ook een zelfverzekerd gevoel in het zadel en is gemakkelijk te rijden.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2021 enkele zwakke punten. Het zware gewicht van 268 kg maakt het manoeuvreren moeilijk, vooral op lage snelheden. Het schakelen bij lage toerentallen kan een beetje hakerig zijn, wat enige frustratie kan veroorzaken. Het uiterlijk van de motorfiets is grillig en mist elegantie.

De BMW R 1250 RT 2021 is een touringmotorfiets die is ontworpen voor comfortabele langeafstandsritten. Het biedt uitstekende bescherming tegen weer en wind, waardoor de rijder comfortabel blijft, zelfs bij hoge snelheden. De boxermotor levert krachtig koppel en heeft een eenvoudige modulatie, waardoor het gemakkelijk te bedienen is. De bedieningselementen zijn goed ontworpen en gemakkelijk te gebruiken. Het heeft geïntegreerde bagage, wat handig is voor het meenemen van spullen tijdens lange ritten. De motorfiets heeft ook een hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden, wat zorgt voor een veilige en comfortabele rit.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Net als de BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft de BMW R 1250 RT 2021 enkele zwakke punten. Het kan enigszins onhandig zijn bij het manoeuvreren, vooral op lage snelheden. De vergrendeling van de bovenste koffer kan een beetje stroef zijn, wat enige moeite kan kosten bij het openen en sluiten. Het schakelen kan ook een beetje stroef zijn bij lage toerentallen, wat enige ongemak kan veroorzaken.

In conclusie, de BMW R 1250 GS Adventure 2021 is ideaal voor avontuurlijke ritten op verschillende terreinen, terwijl de BMW R 1250 RT 2021 perfect is voor comfortabele langeafstandsritten. Beide motorfietsen hebben sterke punten zoals krachtige motoren, geavanceerde rijhulpsystemen en comfortabele zitposities. Ze hebben ook zwakke punten zoals moeilijk manoeuvreren bij lage snelheden en stroef schakelen bij lage toerentallen. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor uw behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties BMW R 1250 GS Adventure 2021 vergeleken met BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 RT 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring102.5 mmBoring102.5 mm
SlagSlag76 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibare lucht
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingTelelever
DiameterDiameter37 mmDiameter37 mm
ReizenReizen210 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen220 mmReizen136 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork64.1 graad
SpoorSpoor95.4 mmSpoor116 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,270 mmLengte2,222 mm
BreedteBreedte952 mmBreedte985 mm
WielbasisWielbasis1,504 mmWielbasis1,485 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte805 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot910 mmZithoogte tot tot825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)268 kgLeeggewicht (met ABS)279 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank25 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Geluidssysteem, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

De Adventure is de ultieme toermachine. De hoge zithoogte beperkt de doelgroep evenzeer als de hoge prijs. Maar wie deze twee hindernissen overwint, wordt beloond met een prachtige kilometervreter. De motor schudt met gemak een hoop rijplezier / pretkilometers uit zijn mouwen. Het lage brandstofverbruik in combinatie met de gigantische 30 liter tank zorgt voor een ongelooflijk lange actieradius.

Praktische details voor veelrijders aan boord

Gigantische actieradius

Verbazingwekkend laag brandstofverbruik

Goede wind- en weerbescherming

Geweldig rijcomfort

Krachtige motor

Geweldige connectiviteitsapp

Gemakkelijk af te lezen display

Geweldig rijcomfort

Zelfverzekerd gevoel in het zadel

Comfortabele zitpositie voor de beugel

Praktische rijhulp

Geweldige koplampen

Geweldige ergonomie voor lange mensen

Gemakkelijk te rijden

Zwaar gewicht maakt manoeuvreren moeilijk

schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig

grillig uiterlijk met weinig elegantie

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

De BMW R 1250 RT voelt gewoon superieur aan op een lange tour. We hebben het 2020 model bestuurd en zijn nu al erg enthousiast over dit configuratieniveau. De zware motor ligt compact in de hand en slingert behendig door de bochten. Een geweldige toermotor.

Uitstekende bescherming tegen weer en wind

Geweldige boxermotor

Krachtig koppel

Eenvoudige modulatie van de motor

Goed ontworpen bedieningselementen

Geweldige geïntegreerde bagage

Hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden.

Enigszins onhandig bij het manoeuvreren

vergrendeling bovenste koffer was een beetje stroef

schakelen een beetje stroef bij lage toerentallen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1250 RT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS Adventure 2021 en een BMW R 1250 RT 2021. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metBMW R 1250 RT 2021 zijn er meer BMW R 1250 GS Adventure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 17 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 51 dagen in vergelijking met71 dagen voor een BMW R 1250 RT. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS Adventure en 18 voor de BMW R 1250 RT sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS Adventure is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 43.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 52.500 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 RT gepubliceerd op 17-09-2018.

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 RT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen