Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Triumph Street Triple 675 R 2009 vs. BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2009 vs BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2009 vergeleken met BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009
BMW S 1000 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2009
Triumph Street Triple 675 R 2009
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring80 mm
SlagSlag52.3 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,700 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,100 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders4
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,030 mmLengte2,057 mm
BreedteBreedte736 mmBreedte845 mm
WielbasisWielbasis1,395 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte814 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutaal vermogen, soepele, bijna perfecte elektronica - alleen de HP4 kan het beter. Na de superbikes domineert BMW nu ook de klasse van de 1000cc naked bikes.

Sportief chassis

extreem vermogen en prestaties

zeer goede elektronische hulpmiddelen

uitstekende prijs/prestatieverhouding

snel en comfortabel op het circuit en op landwegen.

Ietwat rauwe motorloop

DDC werkt goed, maar over het algemeen nog wat aan de "harde" kant

zit relatief hoog

verleidt tot overdrive

ontwerp een kwestie van smaak.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs BMW S 1000 R

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH