Yamaha R125 2016 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha R125 2016

Yamaha R125 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha R125 2016 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha R125 2016

Yamaha R125 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Technische specificaties Yamaha R125 2016 vergeleken met Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha R125 2016
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring52 mm
SlagSlag58.6 mmSlag58.7 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.7 ccmVerschuiving124.66 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,015 mmLengte2,145 mm
BreedteBreedte660 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte970 mmHoogte1,220 mm
WielbasisWielbasis1,355 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte818 mmZithoogte920 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.8 lInhoud brandstoftank7.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R125 2016

Yamaha R125 2016

Fans van echte supersports opgelet, want de Yamaha YZF-R125 zou wel eens de juiste motor voor jou kunnen zijn in de A1-klasse. De Yamaha richt zich volledig op een sportief uiterlijk, wat niet alleen herkenbaar is in het R6-achtige uiterlijk, maar ook voelbaar is in de zithouding. De belasting van de polsen is supersportief en de kniehoek is scherp - misschien te scherp voor langere rijders. De YZF-R125 beloont je echter niet alleen met een cool uiterlijk, maar ook met een zeer krachtige motor en een vertrouwenwekkend chassis dat uitnodigt om hoge bochtensnelheden te bereiken.

krachtige motor

sportieve zithouding

vertrouwenwekkende rijervaring

hoogwaardige afwerking

ongeschikt voor lange bestuurders

oncomfortabeler dan de concurrentie

remmen zouden giftiger kunnen zijn

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

De Beta is de motor met het sportiefste uiterlijk in zijn klasse. De motor is tientallen jaren getest in verschillende modellen en kan worden gecategoriseerd als onproblematisch. De remmen en het onderstel kunnen worden gecategoriseerd als standaard voor deze klasse en leveren goed werk. Het ontbreken van ABS en het bijbehorende C-ABS dempen het rijplezier bij off-road rijden.

Sportief uiterlijk

Probleemloze motor

Off-road plezier gegarandeerd

Remmen & chassis "slechts" standaard voor de klasse

C-ABS

Beperkt verstelbaar chassis

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R125 vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Prijs Yamaha R125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Beta RR 125 4T LC Enduro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH