BMW K 1300 R 2009 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

BMW K 1300 R 2009

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Overzicht - BMW K 1300 R 2009 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019

BMW K 1300 R 2009

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Technische specificaties BMW K 1300 R 2009 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 SE 2019

BMW K 1300 R 2009

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

BMW K 1300 R 2009

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	80 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	64.3 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	173 HP	Motorvermogen	120 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	140 Nm	Koppel	102 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,250 rpm	Rpm bij koppel	7,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	10.3
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,293 ccm	Verschuiving	1,043 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Steunpoot	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Semi zwevende remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,228 mm	Lengte	2,240 mm
Breedte	Breedte	856 mm	Breedte	895 mm
Hoogte	Hoogte	1,095 mm	Hoogte	1,400 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,585 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	840 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	21 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1300 R 2009

Je draait de gashendel open, de K duwt vooruit en als je dan even pauzeert op andere motoren, houd je gewoon de gashendel helemaal open op de opgevoerde K en duw je in de volgende versnelling. Een echt juweeltje voor veeleisende races.

Scherp uiterlijk

veel vermogen

comfort

ontspannen rijgevoel

geoptimaliseerd systeem

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Een korte kennismakingsfase aan het begin.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

De Kawa oplossing ontworpen voor de adventure sector is een compromisloos all-purpose wapen in de sport touring sector. De grootste kracht van de machine: maximaal comfort in combinatie met state-of-the-art technologie en de juiste dosis sportiviteit. De Ride-By-Wire in combinatie met de KECS en de elektronische kenmerken / opties zorgen voor een super responsiviteit met tegelijkertijd een maximaal toervermogen. Het fijn af te stellen gaspedaal, de soepele koppeling en de elektronische vering zorgen voor een bijna majestueus glijden over de weg. Tegelijkertijd zorgt de geweldige rijpositie met het bijpassende, zij het niet de mooiste, windscherm voor top aerodynamica - bravo!

De Ride-By-Wire werkt geweldig en zorgt voor een onberispelijke respons van de motor

Geweldig elektronicapakket dat de bestuurder perfect gelukkig zou moeten maken

Geweldige elektronische vering die gemakkelijk af te stellen is

Fantastische viercilinder lijnmotor met top responsiviteit

Zeer comfortabele zitpositie

Top windbescherming

Helaas kost veel technologie ook veel geld...

voorruit niet optimaal verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1300 R vs Kawasaki Versys 1000 SE

Prijs BMW K 1300 R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 1000 SE

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen