Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Overzicht - Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vs Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vergeleken met Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	80 mm	Boring	87 mm
Slag	Slag	65.6 mm	Slag	63.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	73 HP	Motorvermogen	92 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	75 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	7,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	11
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	689 ccm	Verschuiving	755 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	190 mm	Reizen	200 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Reizen	Reizen	180 mm	Reizen	190 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	282 mm	Diameter	310 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	256 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,350 mm	Lengte	2,325 mm
Breedte	Breedte	905 mm	Breedte	838 mm
Hoogte	Hoogte	1,600 mm	Hoogte	1,450 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,590 mm	Wielbasis	1,560 mm
Zithoogte	Zithoogte	860 mm	Zithoogte	850 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	211 kg	Leeggewicht (met ABS)	208 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	16.9 l
Bereik	Bereik	372 km	Bereik	393 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.3 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.3 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

De toevoeging van de Ténéré Explore aan de modellenfamilie maakt de adventure bike met cultstatus toegankelijk voor een hele nieuwe interessegroep. Het kortere Reizen in vergelijking met de andere Ténéré 700 modellen verlaagt de zithoogte tot 860 millimeter. Dit resulteert in een veiligere houding zowel off-road als in stedelijke omgevingen. De Explore is gemaakt voor Ténéré-fans die zich voornamelijk op asfaltwegen begeven.

Standaard Quickshifter (Up) aan boord

bagagedrager af fabriek inbegrepen

toegankelijk voor kleinere Ténéré-fans, comfort op langere Touring

Minder Reizen voor off-road

Quickshifter (Omlaag) nog niet mogelijk door ontbrekende Ride-by-Wire

Honda XL750 Transalp 2023

De Transalp moest zichzelf bewijzen in verschillende tests met 1000 pk in 2023. Verrassend genoeg scoorde hij bijzonder goed in de duopassagetest op Tenerife. Zijn toegankelijke karakter maakt motorrijden gemakkelijk. Je kunt genieten van de bestuurder en het landschap. De machine biedt verrassend veel sportiviteit met een zeer toegankelijk karakter. Al met al is de Transalp een geweldige allrounder.

Sportieve motor die ook zeer toegankelijk is Heerlijk makkelijk te bedienen motor met een soepele koppeling

Motor voelt zeer opgewonden aan

Nauwkeurige versnellingsbak

veel comfort en veel ruimte voor de beugel

Sportieve motor en toch laag brandstofverbruik

Schakelaars en dashboard zijn over het algemeen robuust

Zuinige motor

goede prijs/prestatieverhouding

grote stabiliteit

zeer praktisch

Rijhulpsystemen moeten het doen zonder IMU - dus zeer defensieve controle

Vering biedt te weinig verstelbereik