ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

CFMOTO 800 NK 2024 vs. CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 800 NK 2024

CFMOTO 800 NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Loading...

Overzicht - CFMOTO 800 NK 2024 vs CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 800 NK 2024

CFMOTO 800 NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Technische specificaties CFMOTO 800 NK 2024 vergeleken met CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 800 NK 2024
CFMOTO 450NK 2024
CFMOTO 800 NK 2024
CFMOTO 800 NK 2024
CFMOTO 450NK 2024
CFMOTO 450NK 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel39.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving449.5 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter37 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, CruisecontrolGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,132 mmLengte2,000 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,158 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,468 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte795 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)186 kgDrooggewicht (met ABS)165 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurTFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 800 NK 2024

CFMOTO 800 NK 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

De CFMOTO 450 NK bewijst een verrassend solide en prijsbewust Alternatieven voor de Naked Bike te zijn. Hij biedt goede motorprestaties met een soepele loop en een keelklank, een toegankelijke rijpositie en prettige rijprestaties. Ondanks een paar zwakke punten, zoals de torsiegevoelige voorvork bij hard remmen en de zeer slecht reagerende Type koppeling, heeft hij geen ernstige tekortkomingen en is hij een echte optie voor bestuurders die op zoek zijn naar een goedkope maar krachtige motor. Aan de andere kant biedt hij ook geen voordelen ten opzichte van de concurrentie in deze klasse. Het prijsvoordeel is niet groot genoeg.

Goede motorprestaties

soepel lopend

keelgeluid

comfortabele zitpositie voor kleinere bestuurders

zeer soepele koppeling

prettige rijprestaties

soepele versnellingspook

goede gaspedaalrespons

geschikt voor kleinere bestuurders

verrassend goede prestaties voor de Prijs

aantrekkelijk display

De vork biedt bijvoorbeeld te weinig reserves bij hard remmen

de soepel lopende koppeling is iets te zacht en te lastig te bedienen voor ervaren bestuurders

speling in aanbouwdelen

minder precisie bij hoge snelheid

ongevoelige voorrem

gebrek aan anti-hopping koppeling

beperkte beenruimte voor lange bestuurders

zwakke remprestaties in vergelijking met concurrenten.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 800 NK vs CFMOTO 450NK

Prijs CFMOTO 800 NK

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 450NK

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Suzuki VanVan 125 2017
VS.
Suzuki RV 125 2006

Suzuki VanVan 125 2017 vs
Suzuki RV 125 2006

Suzuki VanVan 125 2017
VS.
Gas Gas Contact EStart 250 2019

Suzuki VanVan 125 2017 vs
Gas Gas Contact EStart 250 2019

Honda Dax 125 2022
VS.
Suzuki VanVan 125 2017

Honda Dax 125 2022 vs
Suzuki VanVan 125 2017

Suzuki VanVan 125 2017
VS.
Brixton Felsberg 125 2022

Suzuki VanVan 125 2017 vs
Brixton Felsberg 125 2022

Suzuki VanVan 125 2018
VS.
Honda Monkey 125 2020

Suzuki VanVan 125 2018 vs
Honda Monkey 125 2020

Honda ANF 125 Innova 2011
VS.
Suzuki VanVan 125 2018

Honda ANF 125 Innova 2011 vs
Suzuki VanVan 125 2018

Suzuki VanVan 125 2018
VS.
Brixton Cromwell 125 2023

Suzuki VanVan 125 2018 vs
Brixton Cromwell 125 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2024
VS.
CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs
CFMOTO 800 NK Sport 2023

Suzuki VanVan 125 2017
VS.
Honda CB125R 2021

Suzuki VanVan 125 2017 vs
Honda CB125R 2021

Honda SH Mode 125 2023
VS.
Suzuki VanVan 125 2017

Honda SH Mode 125 2023 vs
Suzuki VanVan 125 2017

Suzuki VanVan 125 2016
VS.
Aprilia RS 125 Replica 2023

Suzuki VanVan 125 2016 vs
Aprilia RS 125 Replica 2023

Yamaha MT-09 2022
VS.
CFMOTO 800 NK Sport 2023

Yamaha MT-09 2022 vs
CFMOTO 800 NK Sport 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023
VS.
CFMOTO 800 NK Sport 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs
CFMOTO 800 NK Sport 2023

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH