Kawasaki Z900 2017 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Kawasaki Z900 2017 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De Kawasaki Z900 heeft een motorvermogen van 125,4 HP en een koppel van 98,6 Nm, terwijl de Triumph Speed Triple 1200 RS een motorvermogen heeft van 180 HP en een koppel van 125 Nm. Dit betekent dat de Triumph een krachtigere motor heeft dan de Kawasaki.

Wat betreft het brandstofsysteem, hebben beide motoren injectie. Beide motoren hebben ook vloeistofkoeling om de motor op de juiste temperatuur te houden tijdens het rijden. De Kawasaki heeft vier cilinders, terwijl de Triumph er drie heeft. Dit kan invloed hebben op het geluid en de prestaties van de motor.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Kawasaki heeft een zwenkarm aan de achterzijde, terwijl de Triumph een enkele zwenkarm heeft. Beide motoren hebben een monoshock-schokdemper aan de achterzijde. De Triumph heeft echter meer aanpassingsmogelijkheden voor de ophanging, waardoor de rijder de vering kan afstemmen op zijn voorkeuren.

Wat betreft het frame, heeft de Kawasaki een stalen frame, terwijl de Triumph een aluminium frame heeft. Het aluminium frame van de Triumph kan bijdragen aan een lager gewicht en een betere wendbaarheid van de motor.

Kawasaki Z900 2017

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers. De Triumph heeft echter een grotere schijfdiameter van 320 mm, wat kan zorgen voor betere remprestaties.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS. De Triumph heeft echter extra geavanceerde systemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. Dit kan de veiligheid en het rijgemak van de motor verbeteren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Kawasaki heeft een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de Triumph een breedte van 190 mm achterbanden heeft. De wielbasis van de Kawasaki is 1450 mm, terwijl die van de Triumph 1445 mm is. De zithoogte van de Kawasaki is 795 mm, terwijl die van de Triumph 830 mm is. Het leeggewicht van de Kawasaki met ABS is 210 kg, terwijl dat van de Triumph 198 kg is.

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki, heeft deze een ingenieus naked bike chassis, prachtige looks en een motor die goed reageert en een perfect gedimensioneerd koppel heeft. De Kawasaki biedt een optimale combinatie van prestaties, prijs en praktisch gebruik.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Wat betreft de sterke punten van de Triumph, is deze ongelooflijk universeel en gemakkelijk te besturen in stadsverkeer, maar ook ongelooflijk snel indien nodig. De motor is opgewekt en krachtig, en de motorfiets heeft een licht en compact rijgevoel. De Triumph biedt stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten, en heeft sterke remmen en nauwkeurig rijgedrag.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki, heeft deze een zeer smalle kniehoek voor lange mensen, wat oncomfortabel kan zijn tijdens het rijden. Het wordt aanbevolen om een andere bank te bestellen om dit probleem op te lossen.

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph, heeft deze reacties op lastwissel bij lage snelheden en een stuurhoek die iets te laag is. De kniehoek is ook smal voor lange mensen, en de connectiviteit voor mobiele telefoons is slecht. De remmen kunnen piepen, en de tractiecontrole is te defensief, zelfs in de circuitmodus. Er kunnen trillingen op het stuur zijn, en de vering reageert mogelijk niet gevoelig genoeg, omdat de basisinstellingen te strak zijn.

In conclusie, de Kawasaki Z900 2017 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 hebben beide sterke punten en zwakke punten. De Triumph heeft een krachtigere motor en biedt meer geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de Kawasaki een optimale combinatie van prestaties, prijs en praktisch gebruik biedt. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met deze factoren en hun persoonlijke voorkeuren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.