Aprilia Tuono 660 2021 vs. Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono 660 2021 vs Aprilia RS 660 2021

De Aprilia Tuono 660 2021 en de Aprilia RS 660 2021 delen veel technische specificaties, zoals het motortype (in lijn met een 270° krukas), de boring (81 mm), de slag (63,93 mm), het motorvermogen (respectievelijk 95 HP en 100 HP) en het koppel (67 Nm). Beide modellen hebben ook een compressieverhouding van 13,5 en een brandstofsysteem met injectie. Ze hebben allebei een vloeistofkoelingssysteem en een cilinderconfiguratie van 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder, aangedreven door een DOHC-klepmechanisme.

Wat betreft de wielophanging, hebben zowel de Tuono 660 als de RS 660 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, met een diameter van 41 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock schokdemper, beide met aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound. Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium en fungeert als een dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 65,9 graden en de spoorbreedte is 104,6 mm.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Tuono 660 als de RS 660 dubbele schijfremmen aan de voorkant, met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. De remmen maken gebruik van radiale technologie en zijn van het merk Brembo.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Ze hebben ook LED-koplampen voor betere zichtbaarheid.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben zowel de Tuono 660 als de RS 660 een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband. Beide hebben een wielbasis van 1370 mm en een zithoogte van 820 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 169 kg voor beide modellen, terwijl het leeggewicht (met ABS) 183 kg is. Beide hebben een brandstoftankinhoud van 15 liter.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Nu we naar de sterke punten en zwakke punten van elk model kijken, heeft de Aprilia Tuono 660 2021 sterke punten zoals een gemakkelijk te bedienen motor met een goed geluid, een aantrekkelijk uiterlijk, sportieve rijeigenschappen, goede ergonomie, degelijke remmen en een uitgebreide elektronica. Het chassis van de Tuono 660 is stabiel en nauwkeurig. Een zwak punt van de Tuono 660 is echter de prijs/prestatieverhouding die mogelijk niet overeenkomt, en sommige extra functies zoals het IMU-pakket kosten extra.

De Aprilia RS 660 2021 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, een uitgebreid elektronicapakket, een sportief chassis, een mooi geluid, een laag gewicht en een sportief uiterlijk. Een zwak punt van de RS 660 is echter de slecht afleesbare toerenteller.

Kortom, beide modellen hebben hun eigen sterke punten en zwakke punten, maar ze delen veel technische specificaties en bieden een sportieve rijervaring met geavanceerde elektronica. De keuze tussen de Aprilia Tuono 660 2021 en de Aprilia RS 660 2021 hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals het type rijervaring en het budget.

Technische specificaties Aprilia Tuono 660 2021 vergeleken met Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia RS 660 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RS 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring81 mmBoring81 mm
SlagSlag63.93 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.9 graadHoek voorvork65.9 graad
SpoorSpoor104.6 mmSpoor104.6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,995 mmLengte1,995 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte745 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)169 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)183 kgLeeggewicht (met ABS)183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

De Tuono doet wat zijn naam belooft in haarspeldbochten. De sportieve naked bike bestuurder met precisie en je geniet van het sportieve bochtenwerk. Bij het uitkomen van de bocht wil je echter meer emotie en adrenaline. De sportieve verwachtingen zijn natuurlijk ook te danken aan het racy uiterlijk en de brutale houding van de Tuono. Helaas wordt deze verwachting niet helemaal waargemaakt in het zadel.

Gemakkelijk te bedienen motor met een goed geluid

ziet er goed uit

sportieve rijeigenschappen

goede ergonomie

degelijke remmen

uitgebreide elektronica - hoewel sommige extra kosten met zich meebrengen

stabiel en nauwkeurig chassis

Prijs/prestatieverhouding klopt niet

IMU-pakket kost extra

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

De Aprilia RS 660 kan worden gezien als de laatste echte 600cc supersport in 2021, want met zijn sportieve rijpositie en hoogwaardige ophangingscomponenten vormt hij de perfecte balans tussen geschiktheid voor dagelijks gebruik en het potentieel voor circuitdagen. Dankzij het uitgebreide elektronicapakket blijft er niets te wensen over op de weg of op het circuit - en over de krachtige tweecilinder mag je sowieso niet klagen. Een geweldig pakket voor iedereen voor wie 200+ pk superbikes te veel zijn voor dagelijks gebruik.

krachtige motor

uitgebreid elektronicapakket

sportief chassis

mooi geluid

laag gewicht

sportief uiterlijk

Slecht afleesbare toerenteller

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono 660 vs Aprilia RS 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono 660 2021 en een Aprilia RS 660 2021. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metAprilia RS 660 2021 zijn er meer Aprilia Tuono 660 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 17 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een Aprilia RS 660 te verkopen met 101 dagen in vergelijking met122 dagen voor de Aprilia Tuono 660. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono 660 en 14 voor de Aprilia RS 660 sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono 660 is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 52.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 52.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RS 660 gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Aprilia Tuono 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia RS 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth