Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 vergeleken met Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring57 mmBoring73.4 mm
SlagSlag39.1 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen77 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel39 NmKoppel91.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel13,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving399 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen124 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,990 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte765 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

De Kawasaki Ninja ZX-4RR is een indrukwekkende sportieve motor die vooral liefhebbers van viercilindermotoren met een hoog toerental zal bekoren. Met zijn kenmerkende geluid en uitstekende remprestaties biedt hij een rijervaring die zowel op de weg als op het circuit overtuigend is. De sportieve Ergonomie en het precieze rijgedrag maken hem tot een goede keuze voor beginners en kleinere bestuurders die op zoek zijn naar een supersportmotor die geschikt is voor dagelijks gebruik. De Motor heeft echter een hoog toerental nodig, wat vermoeiend kan zijn op langere ritten, en het display ziet er wat verouderd uit /vergelijken met moderne standaarden. Over het geheel genomen biedt de ZX-4RR veel rijplezier / pretkilometers en is het een welkome aanvulling in het segment van supersports met een klein volume.

Indrukwekkend viercilindergeluid Goed werkende quickshifter Sportief, stabiel Wielophanging met goede rijeigenschappen Ergonomische, sportieve maar comfortabele zithouding Goede modulatie en voldoende remvermogen Geschikt voor dagelijks gebruik ondanks sportieve oriëntatie Eenvoudige bediening van de bedieningselementen

Hoog toerental vereist voor optimaal Motorvermogen Trage aanpassing van de Rijmodi Hoge geluidsniveaus door hoge motortoerentallen

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

De Z900 is een topmotor op instapniveau. Zeer soepele motor, geweldige remmen en veel instelmogelijkheden op het chassis en de hendels. De acceleratie is misschien te goed voor snelheidsjunkies, maar precies goed om te leren. Het ontbreken van elektronische foefjes, rijmodi en tractiecontrole is ook geen probleem, maar maakt de Z900 een goede motorfiets om de basisbeginselen van het voortbewegen op twee wielen te leren. Een hoogwaardige purist, een echte motor, zelfs met slechts 48 pk!

Soepele motor met pit bij ongeveer 6000 t/min

fijn doseerbare remmen

soepele motorloop, geweldig voor stadsverkeer

typische 4-cilinder gier, maar zeer ingehouden bij lage toerentallen

stabiel op snelwegsnelheden

goede wegligging

Vrij klein voor lange mensen

vrij hoog gewicht van 210 kg

acceleratie bij 48 pk vrij matig door gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition vs Kawasaki Z900 70kW

Prijs Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 70kW

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH