BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. KTM 1050 Adventure 2016
BMW R nineT Urban G/S 2017
KTM 1050 Adventure 2016
Overzicht - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs KTM 1050 Adventure 2016
De BMW R nineT Urban G/S 2017 en de KTM 1050 Adventure 2016 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R nineT Urban G/S een iets grotere boring van 101 mm en een slag van 73 mm, terwijl de KTM 1050 Adventure een boring heeft van 103 mm en een slag van 63 mm. De BMW heeft ook een hoger motorvermogen van 110 HP en een hoger koppel van 116 Nm, in vergelijking met de 95 HP en 107 Nm van de KTM. Beide motoren hebben een elektrische starter, maar de BMW heeft een cardantransmissie, terwijl de KTM een kettingtransmissie heeft. Beide modellen hebben twee cilinders en een vergelijkbare cilinderinhoud, met 1170 ccm voor de BMW en 1050 ccm voor de KTM.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een telescoopvork, maar de KTM heeft een omgekeerde telescoopvork, wat kan zorgen voor een betere stabiliteit en controle tijdens off-road rijden. Beide modellen hebben een buisvormig frame, maar de BMW heeft een stalen frame, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft.
BMW R nineT Urban G/S 2017
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 19 inch voorband en een 17 inch achterband. De BMW heeft een bredere achterband van 170 mm, terwijl de KTM een iets smallere achterband heeft van 150 mm. De wielbasis van de BMW is 1527 mm, terwijl die van de KTM 1560 mm is. Beide modellen hebben een zithoogte van 850 mm. De BMW heeft een leeggewicht van 221 kg, terwijl de KTM iets zwaarder is met een leeggewicht van 230 kg. De brandstoftank van de BMW heeft een inhoud van 17 liter, terwijl die van de KTM een grotere inhoud heeft van 23 liter.
Wat betreft de sterke punten van de BMW R nineT Urban G/S 2017, heeft het model een prachtige, authentieke G/S-look en een krachtige motor met krachtige remmen. Het model is gereduceerd tot het essentiële in typische Enduro-stijl en kan worden aangepast als een custom bike af fabriek.
De sterke punten van de KTM 1050 Adventure 2016 zijn onder andere een krachtige en gecultiveerde motor, de mogelijkheid om het ABS uit te schakelen, instelbare tractiecontrole en wendbaar rijgedrag. Het model heeft ook instelbare ergonomie, een prestigieus uiterlijk dat lijkt op dat van de grotere zussen en een in hoogte verstelbare voorruit. Daarnaast heeft de KTM een relatief laag gewicht en een relatief gunstige prijs.
KTM 1050 Adventure 2016
Wat betreft de zwakke punten van de BMW R nineT Urban G/S 2017, heeft het model geen standaard spaakvelgen en geen standaard ASC (Automatic Stability Control). Bovendien kan vuil en broekkleur zichtbaar zijn op de zitbank.
De zwakke punten van de KTM 1050 Adventure 2016 zijn onder andere een toerbegrenzer die in werking treedt bij 8500 tpm en een onderstel dat iets te zacht is voor off-roadgebruik.
In het algemeen biedt de BMW R nineT Urban G/S 2017 een prachtige, authentieke uitstraling en krachtige prestaties, terwijl de KTM 1050 Adventure 2016 een krachtige motor en wendbaarheid biedt, met de mogelijkheid om het ABS uit te schakelen en de ergonomie aan te passen. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.
Technische specificaties BMW R nineT Urban G/S 2017 vergeleken met KTM 1050 Adventure 2016
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R nineT Urban G/S 2017
Als een van de 5 verschillende R nineT's is de Urban G/S ook een geslaagde variant van de luchtgekoelde boxer, die net als in de andere modellen 110 pk levert en niets te wensen overlaat op het gebied van meer vermogen. Ook de remmen staan op hetzelfde hoge niveau als die van de originele R nineT, met als enige compromissen het onderstel. ABS is standaard, ASC is verkrijgbaar tegen meerprijs. Veel meer heb je niet nodig om tevreden te zijn. Het enige waar we niet zonder zouden willen zijn de draadspaakvelgen, want samen met de TKC80 maken ze de look compleet.
KTM 1050 Adventure 2016
Naar mijn mening gaat de KTM 1050 Adventure verder waar de 990 Adventures een paar jaar geleden ophielden: Zo'n 100 pk vermogen, een speels rijgedrag en zo veel of zo weinig elektronica als op dit moment gebruikelijk is. De motor is allesbehalve traag, ABS en tractiecontrole regelen veilig en onopvallend en de rijprestaties zijn uiterst plezierig, mede dankzij de relatief smalle banden. En dat alles voor een prijs die slechts door een paar concurrenten in de competitie van grote toerenduro's wordt onderboden. Hoe jammer het ook is, de twee 1190 Adventures en vooral het vlaggenschip, de 1290 Super Adventure, hebben een zeer hoge prijs. En juist daarom is de KTM 1050 Adventure misschien wel de meest harmonieuze van de vier Adventure-modellen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Urban G/S vs KTM 1050 Adventure
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT Urban G/S 2017 en een KTM 1050 Adventure 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R nineT Urban G/S 2017 ongeveer 58% hoger. Een BMW R nineT Urban G/S 2017 verliest50 EUR in één jaar en 1.720 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.800 EUR en 2.640 EUR voor een KTM 1050 Adventure 2016. In vergelijking metKTM 1050 Adventure 2016 zijn er meer BMW R nineT Urban G/S 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een KTM 1050 Adventure te verkopen met 96 dagen in vergelijking met128 dagen voor de BMW R nineT Urban G/S. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT Urban G/S en 8 voor de KTM 1050 Adventure sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT Urban G/S is gepubliceerd op 08-11-2016 en heeft nu meer dan 88.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1050 Adventure gepubliceerd op 04-11-2014.
