Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022
Loading...
Technische specificaties Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024 vergeleken met Moto Guzzi V85 TT Travel 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024
Moto Guzzi V85 TT Travel 2022
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 90 mm | Boring | 84 mm |
| Slag | Slag | 60.7 mm | Slag | 77 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 150 HP | Motorvermogen | 76 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 130 Nm | Koppel | 82 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,000 rpm | Rpm bij koppel | 5,000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.2 | Compressieverhouding | 10.5 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | enkele plaat |
| Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | cardan |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 2 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHV |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,160 ccm | Verschuiving | 853 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 49 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 220 mm | Reizen | 170 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Reizen | Reizen | 220 mm | Reizen | 170 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Staal |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 282 mm | Diameter | 260 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 80 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,270 mm | Lengte | 2,240 mm |
| Breedte | Breedte | 982 mm | Breedte | 950 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,547 mm | Hoogte | 1,420 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,560 mm | Wielbasis | 1,530 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 875 mm | Zithoogte | 830 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 23 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 392 km | Bereik | 469 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 119 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 119 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.1 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.9 l/100km |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit | Apparatuur | Verwarmde handgrepen, LED-koplampen |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Moto Guzzi V85 TT Travel
Prijs Triumph Tiger 1200 Rally PRO
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Moto Guzzi V85 TT Travel
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen



















