Kawasaki Versys 650 2014 vs. Benelli TRK 702 X 2023

Kawasaki Versys 650 2014

Benelli TRK 702 X 2023
Loading...
Technische specificaties Kawasaki Versys 650 2014 vergeleken met Benelli TRK 702 X 2023
Kawasaki Versys 650 2014
Benelli TRK 702 X 2023
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 83 mm | Boring | 83 mm |
Slag | Slag | 60 mm | Slag | 64.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 64 HP | Motorvermogen | 76.2 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,750 rpm |
Koppel | Koppel | 61 Nm | Koppel | 68.2 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,800 rpm | Rpm bij koppel | 6,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.6 | Compressieverhouding | 11.6 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 649 ccm | Verschuiving | 698 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Aanpassing | Aanpassing | Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Aanpassing | Aanpassing | Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,125 mm | Lengte | 2,225 mm |
Breedte | Breedte | 840 mm | Breedte | 915 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,315 mm | Hoogte | 1,475 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,415 mm | Wielbasis | 1,492 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 845 mm | Zithoogte | 836 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 209 kg | Leeggewicht (met ABS) | 235 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 19 l | Inhoud brandstoftank | 20 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2 |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Versys 650 2014

Met slechts 211 kg volgetankt is hij bijzonder gemakkelijk te berijden in de bergen. Al met al is hij bijna overal thuis, een alledaagse motorfiets met een zekere kick. Met een nieuwe koplamp en een gemoderniseerd design is de Versys terug in de aanval.
Absoluut geschikt voor dagelijks gebruik
interessant concept
zeer laag brandstofverbruik.
Prestaties niet te hoog.
Benelli TRK 702 X 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 650 vs Benelli TRK 702 X
Prijs Kawasaki Versys 650
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Benelli TRK 702 X
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen