KTM 500 EXC-F 2017 vs. GASGAS ES 700 2023

KTM 500 EXC-F 2017

KTM 500 EXC-F 2017

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Technische specificaties KTM 500 EXC-F 2017 vergeleken met GASGAS ES 700 2023

KTM 500 EXC-F 2017
GASGAS ES 700 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring95 mmBoring105 mm
SlagSlag72 mmSlag80 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar

Voorwielophanging

DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen300 mmReizen250 mm

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen310 mmReizen250 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte960 mmZithoogte935 mm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 500 EXC-F 2017

KTM 500 EXC-F 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Waar het op neerkomt, is dat de ES 700 vooral inspirerend is als het tijd is om aan te vallen en de haan wordt gelicht over welk oppervlak dan ook. Het resistente chassis met veel reserves, in combinatie met de opgewonden motor en het lage gewicht, is echt leuk in de rallymodus. Het mist echter restcomfort en feedback wanneer hij gemakkelijk door de off-road wordt geslingerd. Dankzij het stabiele chassis kan hij echter ook snelwegtrajecten met 140 km/u afleggen of in een twisties versnellen. Al met al is de Gas Gas ES 700 extreem veelzijdig, met enkele compromissen op het gebied van comfort. Voor wie geïnteresseerd is in de ES 700 is de vraag duidelijk: ben je stoer genoeg of niet?

laag totaalgewicht

goede vermogensafgifte

zeer lage trillingen voor een 1 cilinder

goede keuze voor moeilijk off-road

stabiel, zelfs op asfalt en bij hoge snelheden

veel bewegingsvrijheid in het zadel maakt actief bestuurder mogelijk

Uitgebreid elektronicapakket voor een Enduro

Zeer puristische uitrusting

De vering voelt een beetje houterig aan, geeft niet de beste feedback van de banden

De actieve ergonomie is een uitdaging voor de fitheid van de bestuurder op lange trajecten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 500 EXC-F vs GASGAS ES 700

Prijs KTM 500 EXC-F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs GASGAS ES 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen