Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2015 vs. Honda Forza 125 2021

Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2015

Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2015

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Loading...

Overzicht - Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2015 vs Honda Forza 125 2021

Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2015

Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2015

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Technische specificaties Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2015 vergeleken met Honda Forza 125 2021

Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2015
Honda Forza 125 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2015
Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2015
Honda Forza 125 2021
Honda Forza 125 2021

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte1,860 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte735 mmBreedte755 mm
HoogteHoogte1,144 mmHoogte1,500 mm
WielbasisWielbasis1,340 mmWielbasis1,505 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8 lInhoud brandstoftank11.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2015

Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2015

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

De nieuwe Honda Forza 125 is een slimme doorontwikkeling van zijn voorganger, die zijn werk al heel goed deed. Het elektrisch verstelbare windscherm kan nu nog hoger worden uitgeschoven, de HSTC (Honda Selectable Torque Control) tractiecontrole is standaard aan boord en de Euro5 motor is krachtiger maar toch zuinig. Bovendien zal het automatische start-stopsysteem op de lange termijn enkele liters brandstof besparen. De ingenieurs hebben ook aan de "kleine dingen" gedacht, met een moderne USB-aansluiting die de 12-volt stekker vervangt. Het feit dat het uiterlijk slechts heel voorzichtig is veranderd, spreekt in het voordeel van het elegante en tegelijkertijd moderne design dat de voorganger al had.

Krachtige motor met goed afgestelde automatische transmissie

redelijk brandstofverbruik

elektrisch bedienbare voorruit

enorm veel bergruimte

veel comfort

onberispelijke remmen

standaard HSTC

goed afleesbare instrumenten.

Hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring vs Honda Forza 125

Prijs Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Honda Forza 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth