BMW K 1200 R Sport 2009 vs. Yamaha Tracer 900 2015

BMW K 1200 R Sport 2009

Yamaha Tracer 900 2015

Technical Specifications BMW K 1200 R Sport 2009 compared to Yamaha Tracer 900 2015

BMW K 1200 R Sport 2009

Yamaha Tracer 900 2015

BMW K 1200 R Sport 2009

Yamaha Tracer 900 2015

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	79 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	59 mm	Slag	59.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	163 HP	Motorvermogen	115 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	127 Nm	Koppel	87.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,250 rpm	Rpm bij koppel	8,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	11.5
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,157 ccm	Verschuiving	847 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Steunpoot	Voorwielophanging	Telescoopvork

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,228 mm	Lengte	2,160 mm
Breedte	Breedte	856 mm	Breedte	950 mm
Hoogte	Hoogte	1,230 mm	Hoogte	1,345 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,580 mm	Wielbasis	1,440 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	845 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	18 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

BMW K 1200 R Sport 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha Tracer 900 2015

Neem er twee, betaal er één. Met de MT-09 Tracer krijg je bijna een volledige MT-09 met al zijn sportiviteit plus een toermotor die geschikt is voor dagelijks gebruik en waarmee je in alle situaties met behoorlijk comfort kunt reizen. Vergeet alleen niet dat er veel comfortabelere motoren in deze categorie zijn - maar nauwelijks sportievere. Gemakkelijker te bestuurder, gemakkelijker te controleren met standaard 3 rijmodi, ABS en tractiecontrole. Alleen de windbescherming zou beter kunnen en het zadel voor lange ritten is alleen verkrijgbaar als accessoire.

Sportieve prestaties zoals alle MT-09's

3 rijmodi

ABS en tractiecontrole standaard

stevige vering, veel maximale leunhoek

Windbescherming niet optimaal

zadel kan comfortabeler

stuur te breed voor de stad