Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Kawasaki ER-6n 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Kawasaki ER-6n 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2012 vergeleken met Kawasaki ER-6n 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012
Kawasaki ER-6n 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring83 mm
SlagSlag52.3 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen72 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,700 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel66 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,100 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.3
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving649 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Er is maar een klein duwtje nodig en de kleine Engelsman draait precies zoals jij dat wilt. Deze wendbaarheid is ook ongeëvenaard in het middensegment van de naked bike-klasse. Een motor die zich zo sportief laat voortbewegen verdient het niet om misbruikt te worden als kilometervreter en reisstoomboot.

Minder gewicht

betere prestaties

lichtvoetig rijgedrag

extreem praktisch in bochten

rechte zitpositie.

Niet inbegrepen ABS - maar niet echt duur om te kopen.

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Zo'n harmonieus pakket met zulke fijne details vind je nergens anders voor deze prijs. De ER-6n is visueel en dynamisch weer een stukje scherper geworden en is leuker dan ooit.

ABS

breder stuur

slankere taille

meer inlaatgeluid

comfortabel zadel

ongecompliceerd chassis.

Geen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki ER-6n

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki ER-6n

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen