Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Technische specificaties Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024 vergeleken met Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring76 mmBoring105 mm
SlagSlag55 mmSlag72 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 pkMotorvermogen151,98 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11.000 rpmToerental bij max. Vermogen8.750 rpm
KoppelKoppel137,3 NmKoppel128 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.500 rpmRpm bij koppel6.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,2 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud998 ccCilinderinhoud1.252 cc

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter280 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter47 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg191 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg139 mmVeerweg191 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork24,7 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor157 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.175 mmLengte2.270 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte965 mm
HoogteHoogte1.260 mmHoogte1.510 mm
WielbasisWielbasis1.480 mmWielbasis1.585 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)267 kgLeeggewicht (met ABS)258 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank21,2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik351 kmBereik432 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,9 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024

De Kawasaki Ninja H2 SX SE is ongetwijfeld een van de snelste motoren op de markt. Maar is het ook een van de beste toermotoren? De uitbundige kenmerken / opties en elektronica van Kawasaki's technologische vlaggenschip bieden comfort, stabiliteit en functioneren feilloos. Je moet weten om te gaan met de krachtige motor en het ietwat trage stuurgedrag, maar dan is de Ninja H2 SX SE ook rijplezier / pretkilometers in krappe bochten. Uiteindelijk bepaalt de ergonomie of de motor ook geschikt is om mee te toeren. Hier moet iedereen voor zichzelf uitmaken of hij of zij zich prettig voelt bij de zeer sportieve zithouding. Zo ja, dan is de Kawasaki Ninja H2 SX SE een geweldige toermotor die van de snelweg tot aan de Alpenpas een prima figuur slaat.

Krachtige motor

Uiterst stabiel, semi-actief chassis

Geavanceerde elektronica

Geweldig gevoel voor het voorwiel

Goede windbescherming

Mooie afwerking en groot TFT-scherm

Topremmen

Enigszins traag stuurgedrag

hoge prijs

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Hoewel het duidelijk geen rallymotor is, weet de Harley Davidson Pan America 1250 indruk te maken met zijn krachtige Motor en goede balans. Hij heeft veel tractie op grind en scoort zeer stabiel over grotere keien. Door het inch 19 inch voorwiel en het hoge gewicht bereikt de Harley bereikt de Harley al snel zijn grenzen in technische passages. Op het vlakke moet je ook oppassen dat de gevoelige gegoten aluminium velgen niet door kuilen in de bocht worden geslagen. Maar al met al is de Harley verrassend off-road capabel en robuust voor zijn afmetingen.

Krachtige, snel reagerende motor

ruime, moderne elektronica

semi-actieve Wielophanging

goede Ergonomie ondanks de brede tank

Bochten-ABS standaard, Bochten-ABS standaard

optionele stoelverlaging bij stilstand

19 inch voorwiel lijdt onder off-road gebruik

afwerking en gevoel deels onder het gemiddelde

quickshifter tegen meerprijs en niet perfect

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Prijs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen