KTM 890 SMT 2023 vs. BMW F 800 GS 2009

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Loading...

Overview - KTM 890 SMT 2023 vs BMW F 800 GS 2009

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Technical Specifications KTM 890 SMT 2023 compared to BMW F 800 GS 2009

KTM 890 SMT 2023
BMW F 800 GS 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90.7 mmBoring82 mm
SlagSlag68.8 mmSlag75.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen86 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel83 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringDry-sumpsysteem
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,502 mmWielbasis1,578 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.8 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Wie dacht dat de nieuwe 8980 SMT een onnodige bijrol zou spelen tussen de 890 Adventure- en 890 Duke-modellen, heeft het waarschijnlijk mis. Zelden eerder heeft een motor zoveel bereikt van wat zijn uiterlijk doet vermoeden. De 890 SMT wil sportief bereden worden - en is daar bijzonder goed in. De afdekking, het goed gevoerde zadel en de rechte zithouding maken het echter ook gemakkelijk om lange afstanden af te leggen. De remmen zijn krachtig en het rijgedrag voelt extreem wendbaar, zelfs in scherpe twisties. Het motto van de 890 SMT is duidelijk reizen én racen!

Krachtige motor met lineaire vermogensafgifte

soepel remsysteem

speelse handling, geweldig in de twisties

geschikt voor toertochten

comfortabele ergonomie

universeel gebruik

matig brandstofverbruik

Belangrijke functies kosten extra

niet iedereen houdt van het scherpe ontwerp

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Volledig uitgerust met optionele extra's van Touratech zag de BMW er zeer imposant uit en gaf hij de indruk van een echte, mannelijke motor voor avonturiers. Het koplamprooster, de crashbalk van de motor, bredere voetsteunen met een goede grip en nog veel meer bedrogen hopelijk vele ooggetuigen over het gelijkwaardige partnerschap op de ademende comfortzitting.

Volledig uitgerust met optionele extra's

indrukwekkende indruk

goede afwerking

comfortabel chassis.

Niets

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 SMT vs BMW F 800 GS

Price KTM 890 SMT

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH