KTM 125 Duke 2020 vs. Yamaha R1 2020

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Technical Specifications KTM 125 Duke 2020 compared to Yamaha R1 2020

KTM 125 Duke 2020
Yamaha R1 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring58 mmBoring79 mm
SlagSlag47.2 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel12 NmKoppel112.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte855 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Wie op zoek is naar een agressief ontwerp, sportieve en goede rijprestaties en hogere prestaties, vooral in het bovenste toerengebied, kan niet de fout ingaan met de Duke. De aandacht voor detail, bijvoorbeeld in de vorm van de LED-knipperlichten of het uitgebreide en multifunctionele TFT-display, is een handelsmerk van KTM. Het enige nadeel is een gebrek aan vermogen in het lagere toerengebied.

Goed chassis

LED-knipperlichten en koplampen

TFT-scherm

Weinig vermogen in het lagere toerengebied

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!

Krachtige motor

zuivere responsiviteit

geweldig maar niet opdringerig geluid

stabiel chassis

hoogwaardige elektronica

heerlijk elegante algemene indruk

Remmen niet 100 procent bevredigend op het circuit

Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 Duke vs Yamaha R1

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH