Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Yamaha MT-09 SP 2018

De Triumph Street Triple 765 R 2017 en de Yamaha MT-09 SP 2018 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn driecilindermotor met een vergelijkbaar vermogen, hoewel de Yamaha iets meer koppel heeft. Beide motoren hebben een vloeistofgekoeld systeem en een injectiebrandstofsysteem.

Wat betreft de vering, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Triumph heeft Showa-vering, terwijl de Yamaha Kayaba-vering heeft. Beide motoren hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen voor de vering.

Wat betreft het frame, hebben beide motoren een aluminium twin tube-frame. Beide motoren hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorkant, hoewel de diameter van de schijven iets verschilt. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en diameters, evenals vergelijkbare zithoogtes. De Yamaha heeft echter een grotere wielbasis en een kleinere brandstoftankinhoud in vergelijking met de Triumph.

Wat betreft de sterke punten van de Triumph Street Triple 765 R 2017, heeft de motor een krachtige aandrijflijn met voldoende koppel. Het geluid van de motor wordt ook geprezen, evenals de remprestaties. De motor biedt ook voldoende comfort en heeft een TFT-kleurenscherm. Bovendien kan het ABS-systeem worden uitgeschakeld en heeft de motor standaard tractiecontrole. De motor is ook licht van gewicht en heeft een unieke uitstraling.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-09 SP 2018, heeft de motor een ongelooflijk krachtige driecilindermotor en goede remmen. De motor biedt ook een sportieve en comfortabele zitpositie. Net als de Triumph heeft de Yamaha ABS en tractiecontrole. Bovendien heeft de motor een schakelassistent, wat het schakelen vergemakkelijkt.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph Street Triple 765 R 2017, wordt de gaspedaalrespons soms als rauw ervaren. Bovendien is er een merkbare afstand tot het topmodel RS.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-09 SP 2018, heeft de motor een hoog zadel, wat voor sommige rijders een nadeel kan zijn. Bovendien heeft de schakelassistent alleen ondersteuning bij het opschakelen en onderscheidt het dashboard zich niet veel van de basisversie.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Street Triple 765 R 2017 als de Yamaha MT-09 SP 2018 krachtige prestaties en geavanceerde rijhulpsystemen. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, zoals zitpositie en design.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2017 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag53.4 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen118 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,400 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.65 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
ReizenReizen115 mmReizen137 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkÖhlins
ReizenReizen134 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.1 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,160 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,375 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

De gulden middenweg van de drie Street Drievoudige zusjes S, R en RS inspireert met uitgebalanceerde prestaties - niet te comfortabel maar ver genoeg verwijderd van het topmodel RS. De motorkarakteristieken zijn gericht op een bol midden in het toerengebied en stralen veel charisma uit - mede dankzij het unieke geluid. Qua behendigheid is er bijna niets beters; de Street Drievoudig is de lichtste in zijn klasse. Er is een versie met een lage zithoogte voor kleinere rijders en een versie met 95 pk voor A2-rijbewijshouders, die gemakkelijk kan worden teruggeschroefd naar 48 pk.

krachtige aandrijflijn

behoorlijk koppel

geweldig geluid

super remmen

voldoende comfortabel

TFT-kleurenscherm

ABS kan worden uitgeschakeld

standaard tractiecontrole

zeer licht

unieke look

Iets rauwere gaspedaalrespons

merkbare afstand tot het topmodel RS

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

De Yamaha MT-09 SP is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om comfortabel te rijden op de MT-09 SP, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond! De Yamaha MT-09 EVO met Wilbers-vering is nu ook verkrijgbaar als interessant alternatief met een zeer discreet uiterlijk zonder "oorlogsverf". Maar helaas alleen voor Zwitserland...

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2017 en een Yamaha MT-09 SP 2018. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 72 dagen in vergelijking met86 dagen voor de Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH