Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs. BMW G 650 GS 2011

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Loading...

Technische specificaties Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vergeleken met BMW G 650 GS 2011

Honda VFR1200X Crosstourer 2012
BMW G 650 GS 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring100 mm
SlagSlag60 mmSlag83 mm
MotorvermogenMotorvermogen129 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
KoppelKoppel126 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,237 ccmVerschuiving652 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,285 mmLengte2,165 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte920 mm
HoogteHoogte1,335 mmHoogte1,240 mm
WielbasisWielbasis1,595 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Er is lang uitgekeken naar de opvolger van de succesvolle Varadero en nu is hij er eindelijk. De Honda ingenieurs lijken alles wat er op het gebied van hightech beschikbaar was in het topmodel te hebben gepropt: transmissie met dubbele koppeling, gecombineerd ABS en tractiecontrole.

Prettige rijervaring

nuttige elektronica

geweldige motor

krachtige remmen

ABS

krachtige motor.

Hoog gewicht

schommelend effect van de gimbal

traag tractiepunt

laag, moeilijk te verstellen windscherm.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Zijn kleintje is perfect ingewijd in het leven als perswagen van een journalist. Niets kan haar nu nog van haar stuk brengen. Het voorzichtige inrijden op de eerste kilometers moet niet worden overschat; de GS lijkt de harde instant-variant aan te kunnen.

Ideale, volwaardige instapmotor

positieve rijervaring

optimaal onderstel

veel comfort.

Het brandstofverbruik zou iets lager kunnen zijn.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda VFR1200X Crosstourer vs BMW G 650 GS

Prijs Honda VFR1200X Crosstourer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW G 650 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen