Aprilia RS 457 2024 vs. KTM RC 390 2019

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 2024

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Loading...

Overzicht - Aprilia RS 457 2024 vs KTM RC 390 2019

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 2024

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Technische specificaties Aprilia RS 457 2024 vergeleken met KTM RC 390 2019

Aprilia RS 457 2024
KTM RC 390 2019

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen44 HP
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving457 ccmVerschuiving373.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)175 kgLeeggewicht (met ABS)147 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 2024

De Aprilia RS 457 presenteert zich als een indrukwekkende motor in de A2 categorie, die indruk maakt door zijn harmonieuze combinatie van krachtige Motor, sportieve rijdynamiek en aantrekkelijk design. De Motor levert Dynamische ophanging en de Wielophanging biedt een sportieve en nauwkeurige rijervaring. Ook de Ergonomie en het geluid dragen bij aan een positieve algemene indruk. De remmen vertonen echter zwakke punten, met name op het gebied van modulatie en het gedrag van het ABS-systeem op de limiet.

Krachtige en dynamische Motor Sportieve rijdynamiek Laag gewicht Overtuigend geluid Gemakkelijk af te lezen display

ABS bediening

Remdosering

Comfortabele zitpositie

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Als je ongeveer € 8.500 (Duitsland) of iets minder dan € 9.000 (Oostenrijk) uitgeeft aan de RC390 R en dan ongeveer € 11.000 over hebt voor de SSP 300 kit, dan krijg je raceklare producten voor het wereldkampioenschap. "Ready to Race', de naam zegt het eigenlijk al. In dit geval zou "Klaar om het wereldkampioenschap te winnen" bijna toepasselijker zijn, omdat de onderdelenset echt zo compleet is en voldoet aan de FIM-reglementen. KTM doet er alles aan om iedereen tegemoet te komen die een serieuze instap in de racewereld overweegt, vooral natuurlijk alle jonge talenten. KTM Customer Racing, ik trek mijn helm op! Bravo!

Het is nog nooit zo eenvoudig geweest om een racemachine te bemachtigen die geschikt is voor het wereldkampioenschap.

Het besef dat ik waarschijnlijk geen getalenteerde ringruiter zal worden.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RS 457 vs KTM RC 390

Prijs Aprilia RS 457

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM RC 390

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH