Honda NT1100 DCT 2024 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Honda NT1100 DCT 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2024
Loading...
Technische specificaties Honda NT1100 DCT 2024 vergeleken met Moto Guzzi V100 Mandello 2024
Honda NT1100 DCT 2024
Moto Guzzi V100 Mandello 2024
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 92 mm | Boring | 96 mm |
| Slag | Slag | 81.5 mm | Slag | 72 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 102 HP | Motorvermogen | 115 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,700 rpm |
| Koppel | Koppel | 104 Nm | Koppel | 105 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,250 rpm | Rpm bij koppel | 6,750 rpm |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | cardan |
| Transmissie | Transmissie | Dubbele koppeling | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,084 ccm | Verschuiving | 1,042 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Showa | Merk | Kayaba |
| Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 130 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Showa | Merk | Kayaba |
| Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 130 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Twin Tube, motor als dragend framedeel |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
| Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 256 mm | Diameter | 280 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,535 mm | Wielbasis | 1,475 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 815 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20.4 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
| Bereik | Bereik | 408 km | Bereik | 361 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 116 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 118 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.7 l/100km |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, elektronisch verstelbaar windscherm |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NT1100 DCT vs Moto Guzzi V100 Mandello
Prijs Honda NT1100 DCT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Moto Guzzi V100 Mandello
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

















