Triumph Street Twin 2016 vs. Honda CB 1000 R 2018

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Technische specificaties Triumph Street Twin 2016 vergeleken met Honda CB 1000 R 2018

Triumph Street Twin 2016
Honda CB 1000 R 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring84.6 mmBoring75 mm
SlagSlag80 mmSlag56.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen145 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,900 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,230 rpmRpm bij koppel8,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.55 Compressieverhouding11.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBackbone
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor102.4 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte785 mmBreedte789 mm
HoogteHoogte1,114 mmHoogte1,095 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte750 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank16.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

De Triumph Street Twin is een pleziermotor bij uitstek, waarvan de 55 pk motor in indrukwekkende stijl bewijst wat echt belangrijk is, namelijk koppel. En precies waar je het nodig hebt, in het midden van het toerenbereik. 80 Nm ronken de 217 kg zware motor met aangename druk vooruit en brengen de rijder nooit in de verleiding om de motor te overbelasten, dat wil zeggen op toeren te brengen. Triumph is qua design authentiek gebleven en biedt talloze aanpassingsmogelijkheden met meer dan 450 accessoires en de drie "Inspiration Packs". Een les in moderne klassiekers.

Uitstekend afgestelde motor

hoog koppel

laag brandstofverbruik

authentiek ontwerp

goede kwaliteit en nette afwerking

Basisvorm (zonder accessoires) ietwat sober

ophanging en remmen bereiken hun grenzen bij sportief gebruik

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda noemt de modelserie "Neo Sports Cafe" en de CB 1000 R doet die frisse naam eer aan. De stijl en uitstraling is nieuw, anders en niet alleen visueel maar ook haptisch zeer geslaagd. Ook de "sport" wordt niet verwaarloosd in het nieuwe model. De motor heeft een geweldige koppelkromme en accelereert de machine fijn controleerbaar en heftig tegelijkertijd. In de "+" versie komt dit alles met goede kenmerken / opties en technische precisie made in Japan in de vorm van een geweldig rijdende machine in de showrooms. Een geweldige motor!

Legendarische responsiviteit in elke situatie van de motor

Voelt zowel langzaam als sportief zeer comfortabel aan

Nauwkeurige en soepele versnellingsbak

Nauwkeurige lijnen mogelijk dankzij onberispelijke aandrijving in combinatie met goed chassis

Hoogwaardige details

Display niet perfect leesbaar in direct zonlicht

lange piloten kunnen problemen hebben met hun knieën bij het tanken => uitproberen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Twin vs Honda CB 1000 R

Prijs Triumph Street Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH