BMW R 18 2023 vs. BMW R 1250 R 2020

BMW R 18 2023

BMW R 1250 R 2020

Overzicht - BMW R 18 2023 vs BMW R 1250 R 2020

BMW R 18 2023

BMW R 1250 R 2020

Technische specificaties BMW R 18 2023 vergeleken met BMW R 1250 R 2020

BMW R 18 2023

BMW R 1250 R 2020

BMW R 18 2023

BMW R 1250 R 2020

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	Boxer
Boring	Boring	107.1 mm	Boring	102.5 mm
Slag	Slag	100 mm	Slag	76 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	91 HP	Motorvermogen	136 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	4,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm
Koppel	Koppel	158 Nm	Koppel	143 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,000 rpm	Rpm bij koppel	6,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.6	Compressieverhouding	12.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Gasklepboring	Gasklepboring	48 mm	Gasklepboring	52 mm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	enkele plaat, Droog	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	vloeibare lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,802 ccm	Verschuiving	1,254 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	140 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	90 mm	Reizen	140 mm
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	motor als dragend framedeel
Hoek voorvork	Hoek voorvork	57.3 graad	Hoek voorvork	62.3 graad
Spoor	Spoor	150 mm	Spoor	126.6 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	276 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	65 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,440 mm	Lengte	2,165 mm
Breedte	Breedte	964 mm	Breedte	880 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,731 mm	Wielbasis	1,515 mm
Zithoogte	Zithoogte	690 mm	Zithoogte	820 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	345 kg	Leeggewicht (met ABS)	239 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	18 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 18 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 1250 R 2020

Wat is er mooier dan nog meer vermogen en koppel krijgen in een toch al krachtige naked bike! De voorganger R 1200 R was met zijn 125 pk en Newtonmeter koppel al zeer sportief om mee te rijden, en de met cilinderinhoud versterkte R 1250 R met zijn 136 pk en maar liefst 143 Newtonmeter brengt het boxervermogen naar zijn huidige hoogtepunt. Het bijzondere aan de R 1250 R is, net als bij zijn voorganger, dat hij dankzij het uitgebreide accessoireprogramma ook indruk kan maken tijdens toertochten. De nieuwe motor met ShiftCam klepbediening is niet alleen krachtiger, maar ook verfijnder. Het chassis en de remmen zijn ook indrukwekkend en de rijpositie is aangenaam rechtop, waardoor er veelzijdig kan worden gereden, van sportief gewoon doen tot toeren.

Krachtige boxermotor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

rijmodi

sportieve look

Lange lijst met toeslagen

visueel niets nieuws