Ducati Multistrada 1200 2010 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada 1200 2010 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 2010 vergeleken met BMW R 1200 GS Adventure 2009

Ducati Multistrada 1200 2010
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring101 mm
SlagSlag67.9 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen149 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel118.7 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,150 mmLengte2,240 mm
HoogteHoogte1,400 mmHoogte1,525 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,510 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte910 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank33 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati heeft het in haar brochures vaak over "4 motoren in één motor", maar dit is een licht understatement. Want deze 4 rijmodi zijn vrij configureerbaar. De rijder heeft dan een beetje nachtelijke lectuur voor zich liggen in de vorm van het instructieboekje, maar kan vervolgens elke modus qua onderstel, motor, ABS en DTC aanpassen aan zijn voorkeuren.

Eenvoudig chassis

goede rijeigenschappen

tractiecontrole

ABS

zeer krachtig

comfortabel

efficiënte windbescherming.

Kleine bagageruimte

stationair sensor werkt niet precies.

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

In de 30 jaar van zijn ontwikkeling heeft de GS alles geleerd wat hij moet weten om jarenlang de wereldwijd best verkochte motor boven 500 cc te blijven!

gemakkelijk te berijden

33-liter tank

ergonomie

remmen

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 vs BMW R 1200 GS Adventure

Prijs Ducati Multistrada 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen