Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2017 vergeleken met MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	78 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	53.4 mm	Slag	54.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	118 HP	Motorvermogen	110 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,500 rpm
Koppel	Koppel	77 Nm	Koppel	83 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,400 rpm	Rpm bij koppel	7,600 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.65	Compressieverhouding	12.3
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	765 ccm	Verschuiving	798 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	Marzocchi
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	115 mm	Reizen	125 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Merk	Merk	Showa	Merk	Sachs
Reizen	Reizen	134 mm	Reizen	124 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,065 mm	Lengte	2,045 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,410 mm	Wielbasis	1,400 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	830 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	166 kg	Drooggewicht (met ABS)	175 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.4 l	Inhoud brandstoftank	16.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2017

De gulden middenweg van de drie Street Drievoudige zusjes S, R en RS inspireert met uitgebalanceerde prestaties - niet te comfortabel maar ver genoeg verwijderd van het topmodel RS. De motorkarakteristieken zijn gericht op een bol midden in het toerengebied en stralen veel charisma uit - mede dankzij het unieke geluid. Qua behendigheid is er bijna niets beters; de Street Drievoudig is de lichtste in zijn klasse. Er is een versie met een lage zithoogte voor kleinere rijders en een versie met 95 pk voor A2-rijbewijshouders, die gemakkelijk kan worden teruggeschroefd naar 48 pk.

krachtige aandrijflijn

behoorlijk koppel

geweldig geluid

super remmen

voldoende comfortabel

TFT-kleurenscherm

ABS kan worden uitgeschakeld

standaard tractiecontrole

zeer licht

unieke look

Iets rauwere gaspedaalrespons

merkbare afstand tot het topmodel RS

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs MV Agusta Brutale 800 Rosso

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta Brutale 800 Rosso

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.