Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Yamaha MT-09 2018

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Yamaha MT-09 2018

De Suzuki GSX-S1000 2016 en de Yamaha MT-09 2018 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor met een vergelijkbare cilinderinhoud, koeling en brandstofsysteem.

Wat betreft het motorvermogen heeft de Suzuki GSX-S1000 2016 een voordeel met 149 HP ten opzichte van de 115 HP van de Yamaha MT-09 2018. Dit betekent dat de Suzuki een krachtigere motor heeft en mogelijk betere prestaties levert. Het koppel van de Suzuki is ook hoger met 106 Nm in vergelijking met de 87.5 Nm van de Yamaha. Dit kan resulteren in betere acceleratie en trekkracht bij lagere toerentallen voor de Suzuki.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium en heeft een vergelijkbaar twin tube ontwerp. Dit betekent dat ze vergelijkbare rijeigenschappen en stabiliteit kunnen bieden.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter iets groter bij de Suzuki met 310 mm in vergelijking met de 298 mm van de Yamaha. Dit kan resulteren in betere remprestaties en meer vertrouwen tijdens het remmen voor de Suzuki.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen heeft de Yamaha MT-09 2018 een voordeel met ABS, Quickshifter en Tractiecontrole. Deze systemen kunnen de veiligheid en het rijgemak verbeteren, vooral bij slechte wegomstandigheden of agressief rijgedrag.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Suzuki is iets langer met 1460 mm in vergelijking met de 1440 mm van de Yamaha. Dit kan resulteren in een iets stabielere wegligging voor de Suzuki. De zithoogte is hetzelfde voor beide motoren met 815 mm. Het leeggewicht van de Yamaha is iets lager met 193 kg in vergelijking met de 209 kg van de Suzuki. Dit kan resulteren in een iets wendbaardere motor voor de Yamaha.

Wat betreft de brandstoftank heeft de Suzuki een grotere inhoud met 17 liter in vergelijking met de 14 liter van de Yamaha. Dit kan resulteren in een grotere actieradius voor de Suzuki.

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki GSX-S1000 2016, heeft deze een krachtige motor, goed controleerbare remmen, een stabiel en gevoelig chassis, een comfortabele zitpositie en een relatief gunstige prijs.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-09 2018, harmoniëren de optiek en het karakter perfect, heeft het een opwindend rijgedrag, een comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders, en voelt de motor ongelooflijk krachtig aan.

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki GSX-S1000 2016, kan de voorkant te mooi zijn en kan de responsiviteit in het lagere toerengebied giftig zijn.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-09 2018, kan het vermoeiend zijn met een stevige rijstijl, vereist de motor over het algemeen meer rijvaardigheid dan andere naked bikes in het middensegment, is het gevoel voor tractie op het achterwiel niet zo geweldig en is er een gebrek aan precisie.

In het algemeen biedt de Suzuki GSX-S1000 2016 een krachtigere motor en betere remprestaties, terwijl de Yamaha MT-09 2018 een meer geavanceerd rijhulpsysteem en een lager gewicht heeft. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en rijstijl van de rijder.

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2016 vergeleken met Yamaha MT-09 2018

Suzuki GSX-S1000 2016
Yamaha MT-09 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki GSX-S1000 2016
Suzuki GSX-S1000 2016
Yamaha MT-09 2018
Yamaha MT-09 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring78 mm
SlagSlag59 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen149 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,080 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)209 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Sommigen zijn misschien verbaasd dat Suzuki niet de ultieme, compromisloze naked bike met veel vermogen heeft gelanceerd na zo'n lange wachttijd. In plaats daarvan lijkt de Suzuki GSX-S 1000 met zijn 149 pk bijna te braaf. Maar als je er eenmaal mee op het circuit rijdt, merk je al snel dat de motor in het echt veel krachtiger is en dat de rest van de prestaties van het chassis en het remsysteem ook indrukwekkend zijn. In ruil daarvoor biedt hij ook een grote portie alledaagse en praktische geschiktheid - geen slechte ingrediënten als je alles van dagelijks gebruik tot het circuit met één motorfiets moet afdekken.

Krachtige motor

goed controleerbare remmen

stabiel en gevoelig chassis

comfortabele zitpositie

relatief gunstige prijs

te mooi aan de voorkant

giftig responsiviteit in het lagere toerengebied

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Een harmonieuze motor waar alles bij elkaar past. De motor doet wat zijn uiterlijk belooft. High-tech, charisma en veel adrenaline. Het is een mix van supermoto, naked bike en streetfighter en houdt ervan om ongeremd te worden bereden. Een geweldige motor. Alleen in vergelijking met de MT-09 SP begin je een hoogwaardig chassis te missen.

Optiek en karakter harmoniëren perfect

wielwandleiwand

opgewonden rijgedrag

comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

motor voelt ongelooflijk krachtig aan

Vermoeiend met een stevige rijstijl

de motor vereist over het algemeen meer rijvaardigheid dan andere naked bikes in het middensegment

gevoel voor tractie op het achterwiel niet zo geweldig

gebrek aan precisie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2016 en een Yamaha MT-09 2018. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metYamaha MT-09 2018 zijn er minder Suzuki GSX-S1000 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 72 dagen in vergelijking met109 dagen voor de Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen