MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Overview - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021 compared to Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	54.3 mm	Slag	62.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	140 HP	Motorvermogen	119 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,300 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	87 Nm	Koppel	93 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	10,250 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.3	Compressieverhouding	11.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	798 ccm	Verschuiving	889 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Marzocchi	Merk	Kayaba
Reizen	Reizen	125 mm	Reizen	137 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Sachs	Merk	Öhlins
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	142 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Twin Tube
Spoor	Spoor	103.5 mm	Spoor	108 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	298 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,045 mm	Lengte	2,090 mm
Breedte	Breedte	875 mm	Breedte	795 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,400 mm	Wielbasis	1,430 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	825 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16.5 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	279 km	Bereik	280 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	138 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.9 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5 l/100km
Stationair geluid	Stationair geluid	98 dB	Stationair geluid	96 dB

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

De MV Agusta Dragster 800 RR SCS is een waardige MV en een motor voor echte liefhebbers. Hij combineert gedurfd design, innovatieve technologie, wendbaar rijgedrag en krachtig Motorvermogen in exclusief vakmanschap uit Italië. Praktische zwakheden, zoals de grote draaicirkel of de sterke warmteontwikkeling, worden vergeten door de indrukwekkende schreeuw van de driecilindermotor in de twisties.

Innovatief Recluse koppelingssysteem

Geavanceerde driecilinder motor met 140 HP

Agressief en uniek design

Brembo remsysteem van hoge kwaliteit

Uitgebreide elektronische rijhulpsystemen (tractiecontrole, wheelie, Launch-Control)

Volledig instelbare Wielophanging

Exclusief handgemaakt in Italië.

Geluidsniveau bij volle vermogensafgifte

Grote draaicirkel door lage draaihoek

Hoog toerental nodig om het volledige potentieel van de motor te benutten

Hoge warmteontwikkeling bij stilstand en lage snelheden

Hoge Prijs

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display