Kawasaki Z1000SX 2014 vs. Triumph Speed Triple RS 2020

Kawasaki Z1000SX 2014

Triumph Speed Triple RS 2020

Overview - Kawasaki Z1000SX 2014 vs Triumph Speed Triple RS 2020

Kawasaki Z1000SX 2014

Triumph Speed Triple RS 2020

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Kawasaki Z1000SX 2014 compared to Triumph Speed Triple RS 2020

Kawasaki Z1000SX 2014

Triumph Speed Triple RS 2020

Kawasaki Z1000SX 2014

Triumph Speed Triple RS 2020

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	77 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	56 mm	Slag	71.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	142 HP	Motorvermogen	150 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	111 Nm	Koppel	117 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,300 rpm	Rpm bij koppel	7,150 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.8	Compressieverhouding	12.92
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,043 ccm	Verschuiving	1,050 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Semi zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok, Blad	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Tokico	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	50 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,105 mm	Lengte	2,075 mm
Breedte	Breedte	790 mm	Breedte	775 mm
Hoogte	Hoogte	1,230 mm	Hoogte	1,070 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,445 mm	Wielbasis	1,445 mm
Zithoogte	Zithoogte	822 mm	Zithoogte	825 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	15.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000SX 2014

De Z 1000 SX is een geweldige middenweg, inderdaad de perfecte kruising tussen sport- en toermotor. Er zijn niet veel motoren die daar zo goed in slagen.

Zelfverzekerde, krachtige motor

afdekking geschikt voor toertochten

sportief ontwerp

goede tractiecontrole

verrassend veelzijdig

goed geïntegreerd koffersysteem.

Onconventioneel weggedrag in scherpe bochten

voorruit zou hoger kunnen.