Beta Alp 4.0 2024 vs. Voge 300 Rally 2024

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Voge 300 Rally 2024

Voge 300 Rally 2024

Loading...

Technical Specifications Beta Alp 4.0 2024 compared to Voge 300 Rally 2024

Beta Alp 4.0 2024
Voge 300 Rally 2024

Motor en aandrijflijn

BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving348 ccmVerschuiving292 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen185 mmReizen205 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter265 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Diameter achterbandDiameter achterband19 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,200 mmLengte2,107 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte877 mm
HoogteHoogte1,220 mmHoogte1,405 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte865 mmZithoogte915 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank11 l
BereikBereik313 kmBereik343 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot83 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot74 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.51 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

De Alp 4.0 is een echte insider tip voor de niche van enduro rijders. Met zijn gecultiveerde Motor, stabiele Wielophanging en uitgebalanceerde Ergonomie biedt hij een Hoogte veelzijdigheid. De Alp kan gemakkelijk cruisen op hoge snelheden, is ongecompliceerd in stadsverkeer en is tot meer in staat dan je zou verwachten op los terrein. Steile hellingen en rallysnelheden zijn te veel voor hem, maar als je geen hoge snelheden en extreme klassementsproeven wilt rijden, kun je met de Alp 4.0 ook gematigd moeilijk terrein verkennen en hoef je niet in te leveren op rijplezier / pretkilometers. Daarbij komt een gunstige aankoopprijs, waardoor sommige onvolkomenheden vergeeflijk zijn en er geld overblijft voor mooie tochten.

Toegankelijke, onspectaculaire, maar leuke motor

Stabiele, goed afgestelde Wielophanging die ook hardere schokken kan opvangen

Goede Ergonomie, zelfs bij stilstand

Zuiver schakelende Transmissie

Enduro-motorfietsen

Wendbaar rijgedrag

Zeer veelzijdig

Goede Prijs-prestatieverhouding

Remmen zouden beter controleerbaar kunnen zijn

Wielophanging reageert niet erg gevoelig op kleine hobbels

Uitgeschakeld ABS reset zichzelf ook wanneer de motor afslaat = omslachtig

Voge 300 Rally 2024

Voge 300 Rally 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Beta Alp 4.0 vs Voge 300 Rally

Price Beta Alp 4.0

Model year
Current average market prices

Price Voge 300 Rally

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH