Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2013

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Classic 2013

Moto Guzzi V7 Classic 2013

Loading...

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Stone 2021 vergeleken met Moto Guzzi V7 Classic 2013

Moto Guzzi V7 Stone 2021
Moto Guzzi V7 Classic 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring80 mm
SlagSlag77 mmSlag74 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 pkMotorvermogen49 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6.800 rpmToerental bij max. Vermogen6.800 rpm
KoppelKoppel73 NmKoppel58 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5 rpmRpm bij koppel3.200 rpm
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
CilinderinhoudCilinderinhoud853 ccCilinderinhoud744 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

De Italianen weten precies hoe ze een icoon moeten oppoetsen - de V7 Stone heeft ook de karakteristieke, in lengterichting gemonteerde Motor met de typische diagonaal uitstekende cilinders. En dit model in het bijzonder zou niet alleen echte Guzzi fans moeten aanspreken, maar ook iedereen die op zoek is naar een uitgebalanceerde, ongecompliceerde motor. De motor heeft weliswaar zijn typische trillingen, maar is goedmoedig, de Wielophanging is eerder comfortabel dan sportief en ook de zithouding past perfect bij het knusse karakter. De enkele schijfrem voor is een goede handrem en de algehele look gaat direct naar het hart. Alleen het LCD-dashboard oogt misplaatst en modern.

Harmonieuze Wielophanging

Hoogte van dagelijks comfort

ontspannen karakter

klassiek V7-gevoel in zijn puurste vorm

ongecompliceerde rijervaring

voldoende krachtige Motor

charmante algehele set-up.

Voorrem vertraagt matig

weinig elektronica

Wielophanging sponsachtig, verouderd LC-display

Moto Guzzi V7 Classic 2013

Moto Guzzi V7 Classic 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Stone vs Moto Guzzi V7 Classic

Prijs Moto Guzzi V7 Stone

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V7 Classic

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen