Suzuki GSX-R 125 2020 vs. KTM 690 SMC R 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 125 2020 vs KTM 690 SMC R 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Technische specificaties Suzuki GSX-R 125 2020 vergeleken met KTM 690 SMC R 2020

Suzuki GSX-R 125 2020
KTM 690 SMC R 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring62 mmBoring105 mm
SlagSlag41.2 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen75 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter31 mmDiameter48 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork63.6 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor107.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter300 mm
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter190 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,300 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

Misschien niet in vergelijking met zijn grote zussen, maar in deze klasse is de GSX-R125 nog steeds een echte supersport. Met een vermogen van 15 pk en een 6-versnellingsbak accelereert de Gixxer vlot naar de horizon, tot 125 km/u, dankzij zijn lage gewicht van 134 kg. Het toonaangevende lage gewicht heeft ook een positief effect op de rijdynamiek; de GSX-R125 kan met gemak van bocht naar bocht worden geslingerd. Alleen wanneer je op hoge snelheid rijdt, wens je meer gevoel voor het voorwiel en betere remmen.

laag gewicht

sterke acceleratie voor 15 pk

topsnelheid 125 km/u

wheelie

LED-koplampen

informatief display

Remmen zouden sterker kunnen

meer gevoel voor het voorwiel gewenst

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Een grote, krachtige eencilinder, een stabiel chassis, een trekgewicht van iets meer dan 160 kg en moderne elektronica ter ondersteuning - alleen al de belangrijkste gegevens duiden op veel rijplezier / pretkilometers. In 2024 mag de SMC-R dan in sommige opzichten een beetje stoffig zijn en niet langer de onbetwiste koningin van de weglegale supermoto's, maar hij kan nog steeds volop supermoto plezier en prestaties bieden.

Krachtige motor

De elektronica kan naar wens veiligheids- of supermoto-manoeuvres ondersteunen

Stabiele, volledig verstelbare Wielophanging

Wendbare rijprestaties

Goede Ergonomie

Laag brandstofverbruik

Geweldige quickshifter

Het oude LC-display en de halogeen koplampen zijn niet meer van deze tijd

Wielophanging zou kleine hobbels harmonieuzer kunnen opvangen

Remmen niet overdreven gevoelig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 125 vs KTM 690 SMC R

Prijs Suzuki GSX-R 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH