KTM 200 EXC 2011 vs. KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2011

KTM 200 EXC 2011

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Loading...

Overzicht - KTM 200 EXC 2011 vs KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2011

KTM 200 EXC 2011

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Technische specificaties KTM 200 EXC 2011 vergeleken met KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2011
KTM 200 EXC 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring64 mmBoring64 mm
SlagSlag60 mmSlag60 mm
StarterStarterKickStarterKick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingKokusanOntstekingKokusan
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving193 ccmVerschuiving193 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,471 mmWielbasis1,471 mm
ZithoogteZithoogte985 mmZithoogte985 mm
DrooggewichtDrooggewicht97 kgDrooggewicht97 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.5 lInhoud brandstoftank9.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 200 EXC 2011

KTM 200 EXC 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Hoe langer de ronde duurt, hoe minder je jezelf kunt weerhouden om echt hard te gaan in het zadel. De motor wil goed bereden worden. Hij is extreem gewillig en ambitieus op het gas en gaat voor nog meer snelheid. Een geweldige enduro die de komende jaren waarschijnlijk alleen door een 150cc zal worden overtroffen.

Laag gewicht

onberispelijke versnellingsbak

schakelen met de grootst mogelijke precisie

goed werkende elektrische starter.

Te wild voor ontspannen endurowandelingen.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH